二战是人类历史上空前的大战，参战国家之多，军队规模之大，战场之广泛，都是空前的，也希望是绝后的。隆美尔也是其中之一。

    隆美尔二战开始前的1933年，还只是一个营长，由于写了《步兵进攻》一书受到希特勒的重视而平步青云，并担任其卫队长。第二次世界大战爆发之初，隆美尔已经在德军最高统帅部担任警卫营长。并提升为少将，但这一提升，并未按德国国防军的传统，没有经过总参谋部的培训就被直接晋升为少将（实际上，很多国家在晋升将军这一层次的军官上，都有类似的要求，以培养他们的全局战略眼光，他的直接晋升，恐怕背后是有希特勒的影子的）。到1940年就已经成为第7装甲师的师长了，相比其他德国国防军的将领，由于和希特勒的私人关系，他一直受到与总参谋部意见分歧的希特勒的重视和信任，并能够越过（尤其是在非洲的时期）总参谋部直接向元首发表意见，并通过元首反过来向总参谋部施加压力，对他竞升元帅，国防军内部是很有意见的。
    他最大的功绩就是在非洲的表现，他也凭此获得元帅的权杖，不过平心而论，希特勒向非洲派遣军队的目的只是帮助意大利军队稳定战线，并无意进行大规模作战，可他却违反了统帅部的战略意图，在非洲大打出手，使德国被迫在一个次要的战略方向上投入大量的资源和兵力。作为战术家，他勇敢过人，意志坚强，善于随机应变和施展计谋。但对于一个元帅，最重要的战略判断和战略决策上，隆美尔的缺陷是很明显的。1942年6月，他晋升元帅，非洲军的战绩只是一个原因，还有一个原因就是4月德军在莫斯科战役中惨败，也需要一位英雄来鼓舞士气外，与希特勒的良好关系，也是重要因素之一。
    德国一位将军曾指出：“隆美尔根本不是一个伟大的战略家，他缺乏总参谋部所必需的那种训练，这使他经常陷入一种极为不利的境地。”他在作战中能够认真 考虑当前战场所发生的一切，但却经常疏忽整个战略全局，独自行动。最明显的例子就是他在北非的指挥。隆美尔为了赢得战场上的胜利，把希特勒的指示完全抛在一边不顾，指挥自己的装甲军团一直推进到阿拉曼。终因战线过长和后勤补给陷入困境导致了在阿拉曼的战败。在从阿拉曼后撤时，隆美尔又过分强调保存兵力，不顾希特勒要他坚守现有阵地的命令，从埃及边境退到利比亚，接着又退到突尼斯。他甚至还向希特勒建议放弃非洲。他的这些做法完全脱离了希特勒的战略意图。
整个非洲军，最高兵力不过十万，在东线，也就一个集团军的规模，他的对手英国人，也不如德军在东线的对手坚韧和强大，非洲战场更不是残酷的东线战场所能比拟的。他所面对的坎宁汉、蒙哥马利等英军指挥官也不能和东线的朱可夫、科涅夫相提并论，就其指挥军队的数量和战场规模，以及对德国整个二战的贡献来说，他是一个不可多得的将军、将才，但其却不能称之为一个伟大的元帅。他的元帅军衔，受之有愧。

[ 本帖最后由 keepmjsb123 于 2008-7-2 08:53 编辑 ]

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• 周郎 金币 +60 多多努力 2008-7-3 13:48
• 周郎 原创 +1 多多努力 2008-7-3 13:48
• 周郎 +1 多多努力 2008-7-3 13:48

要到达非洲,就要跨越地中海,西班牙拒绝德军进入.这样德军不得不在地中海与盟军决战.海军是德军最薄弱的.把大量的军力投送到非洲等于喉咙被盟军卡住.
如果德军投入大量的空军在地中海与盟军交手,这等于回到了伦敦上空.因为他们有个没有远见的空军元帅.而德军的意大利盟友虽然有比较强大的海军,但是恨铁不成钢.
德军最大的失误就是对英国战略战术的轻敌与忽视,还有就是德军在苏联占领区的政策失误.

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• wxdqq 金币 +6 认真的回复 2008-7-2 07:59

隆美尔最不重视的就是军需补给，其实那本不应该是他的问题！看看英军败了又败后勤照样肥的流油，德军对北非根本不太重视，隆美尔自己又是个战争狂，所以最后才败退！但就德军的军力而言已经大大超常发挥了！

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• wxdqq 金币 +2 较认真，鼓励 2008-7-2 08:00

喜欢隆美尔,但不得不承认,隆美尔是个战术家,并非是个战略家.这一点与曼斯坦恩和龙德斯太得差很远.

没有背景注定了隆哥最后的下场是凄惨的，忠心耿耿却被赐死，恐怕是大多数忠臣相同的结局吧

引用:

原帖由 韩战专家 于 2008-7-2 02:28 发表

难道英军在地中海就有优势吗？德国空军难道还干不过几艘航母上的舰载机？不重视罢了。凭德国的实力只要想，拿下马耳他根本不是难事。英国在地中海还有什么其他支撑点。难道他在非洲的部队不要补给吗？难道从英国飞 ...

好象的确干不过，因为打了几年了。德国空军损失的太多了，而优质飞行员补充不上来。老美的空军飞行员可比德国多个0或几个0啊，我国有军事专家大校军衔指出他是战术高手，战略矮子。不知道什么是德国的目标

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• wxdqq 金币 +2 认真参与 2008-7-2 13:41

小苗子

隆美尔不是因为忠心耿耿被赐死的，相反，是要推翻希特勒未果被赐死的。

回答上面几楼的问题，顺便对主贴做一点补充。
    隆美尔确实提出过，只要增加5个装甲师，而且如果有如此庞大的兵力， 也确实有把英国人赶出中东的可能，但41年2月德军进入北非时,当时的德军已经准备进攻苏联了，41年6月苏德开战时，德军东线不过也只有19个装甲师，14个机械化师，隆美尔竟然要求从中抽调5个装甲师给他，把全军主力的1/4放到一个次要战场，这是任何一个有点脑子的统帅都不会同意的。
    而且以整个北非战场的情况来看，隆美尔一直都受到后勤补给不足的困扰，即使是非洲军的三个师的后勤保障，都不能得到保证，更不要说是8个师了，还而且其中还大部分都是对后勤要求极高的装甲师。尤其是德国海军兵力不足，大部分的护航任务都需要由意大利海军负责，航空兵虽然精锐，但从西西里岛起飞的德国空军，作战半径远不能掩护整个地中海航线。整个战争期间，意大利和德国海军总共损失舰船389艘，吨位306423吨；商船损失132艘，2106521吨。
    反观英军，他的后勤补给线受到意德的打击就明显小多了，整个战争期间，英美盟国海军在地中海损失舰船349艘，吨位506061吨，不到德意的一半。
   即使他能获得5个师并且补给能得到保障，我也不认为他能最后取得非洲战场的胜利，相比英军毫无顾虑地向非洲增派陆军，尤其是美军在1941年11月登陆北非，同盟国在兵力，装备和补给上占据压倒性优势是迟早的事情，而德国受到苏德战场的影响，在北非能投入的力量实在是有限的。即使他能冲到苏伊士运河，以他的兵力和漫长的补给线，迟早也会被英美夺回来的，非洲战场的失利，只是迟早问题。
    实际上，北非战场打的是后勤补给，地中海海战的得失，才是决定北非战场最终胜利者的关键，而地中海海战的关键，在于马耳他的得失。
     马耳他岛位于地中海中心，在直布罗陀至苏伊士运河的东西航线和意大利至北非的南北航线交汇点，距离意大利的西西里岛仅80公里。而从岛上机场起飞的飞机，作战半径东可至希腊雅典、克里特岛，南到利比亚，西至阿尔及利亚，北可达意大利中部的佛罗伦萨，几乎覆盖了地中海周围所有重要目标，因此马耳他岛对于南欧和北非地区具有无可比拟的战略地位和价值。占领马耳他，德国空军的作战半径就可以覆盖整个地中海战场，并将英国海军驱逐出地中海，使得隆美尔的海上生命线摆脱对毫无战斗力的意大利海军的依赖，哪怕损失的物资只减少1/3，隆美尔也能多支撑不少时间。
    在苏德开战前，德国确实有机会拿下马耳他，但在40年，德国根本没有在地中海乃至非洲开辟战场的想法，只是意大利在北非面临崩溃的情形下，处于稳定意大利的目的，才不得不在41年加入北非战场，但随着6月22日，德国入侵苏联。西西里岛的德军第10航空军随即被调往苏德战场，加之德军在5月下旬克里特岛登陆战中空降部队损失惨重，已经无力组织对马耳他岛的登陆，所以将夺取马耳他交给意大利，尽管此时马耳他在经历了数月猛烈轰炸之后，防御力量已非常薄弱，但毫无战斗力的意大利军队根本没有能力实施攻占马耳他的登陆作战，意军弱小的空中力量也不可能像德军那样有效地压制马耳他，使马耳他得到了宝贵的喘息之机。
     1942由于非洲军在非洲的补给和战况恶化，德军总部又重新抽调兵力，对马耳他发动新一轮的攻势，42年3月凯塞林元帅的第2航空队曾经炸得英军陷于崩溃的边缘，4月，德意军曾经再次准备登陆马耳他，计划在马耳他登陆的部队为意军4个师和德军1个师，共32万人，投入作战舰艇有25艘鱼雷艇、80艘登陆艇、64艘运输船和725艘汽艇，作战飞机1300余架。这是德军最后的机会了，可惜由于隆美尔的非洲军团急于发起对埃及的攻势，要求推迟马耳他登陆作战。由此也可见隆美尔的战略短视。4月德军第2航空队一部被调到苏德战场，主力则被调到北非的昔兰尼加，用于支援非洲军团的作战。5月后，盟军在马耳他的航空兵力量逐步增强，而随着苏德战场德军战局的恶化，英美对德国本土战略轰炸的加强，德军在地中海的航空兵被陆续调往苏德战场和本土，英军的危机终于度过了。
    非洲战场的胜利取决于马耳他，如果不能战略的看到这一点，在北非是不能取得决定性胜利的，
反观隆美尔，在德军即将展开对马耳他的登陆战的关键时期，竟然因为发动埃及战役而推迟了对如此重要的战略要点的争夺，不能不说他的战略眼光和战略决策上是有很大缺陷的。就以此看，他的能力完全达不到元帅的要求。
（以上部分马耳他的资料来自《马耳他风云》一文）
二战时期的中东，伊朗是产油国，但整个中东的产量在世界石油产量的比重很小，当时最大的两个石油生产国是美国和苏联，1940年世界石油产量2.6亿吨,美国就占1.8-2亿吨,约占世界70%-77%左右，中东石油在二战后才逐渐大规模的开发,但直到1954年,美国的石油产量依然占世界60%左右。60年代以后的比重才开始大幅下降。德军即使得到了中东，以当时中东的工业环境，想要大规模开采，其难度也是很大的，相比之下成熟的苏联巴库油田，对希特勒的诱惑力更大些。

[ 本帖最后由 keepmjsb123 于 2008-7-2 10:29 编辑 ]

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• wxdqq 金币 +10 很好的补充资料 2008-7-2 13:45

引用:

原帖由 韩战专家 于 2008-7-2 12:11 发表

隆美尔在提出增加5个装甲师的时候未必知道6月苏德会开战。事实上巴巴罗萨计划的执行时间也是经过修改的。此外5个装甲师当然多了一点。任何指挥官都会尽量多的要装备要人员。如果上级不加思索全部答应那才真是没脑子 ...

马耳他，不能拿下马耳他从而控制整个地中海，任何在非洲的行动都是毫无保障的，无论是非洲军的后勤保障还是控制中东后石油的运输，都是不可能的。光依靠德国海军自己的力量和一点都不可靠的意大利，历史已经告诉我们后果是什么了。
没有马耳他，隆美尔的任何努力，都是建筑在空中楼阁上的，在北非，无论是对英国作战还是运输设备进行石油开采，英国的舰队和空军，可以轻而易举地将德国的任何努力化做乌有。没有马耳他，德国和意大利连非洲军最基本的三个师的后勤都无法保障，更不要说再加两个装甲师了。没有马耳他，就算隆美尔拿下托布鲁克和埃及，他没有德国的后勤支援，再加上长达千里的路上补给线（拿下托布鲁克可以缩短这一补给线）， 凭什么对付42年底兵力、装备和补给近似于无穷的英美联军？北非没有能力也不可能为他提供大炮，坦克和优秀的士兵。

[ 本帖最后由 keepmjsb123 于 2008-7-2 14:48 编辑 ]

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• 周郎 金币 +13 回复认真，鼓励！ 2008-7-2 16:50

实际上，非洲军也不是一下子达到三个师的编制的，受制于地中海运输线，1941年2月，德军开始“向日葵”行动，第一批德军进入北非，从意大利那不勒斯乘船抵达利比亚，旋即在1个军部和第5轻型摩托化师基础上编成非洲军，5月，第15装甲师到达北非并编入该军。8月，非洲军编入新建的非洲装甲集群（1942年1月改称非洲装甲集团军），下辖德军第21装甲师（由第5轻型摩托化师改编）、意军萨沃纳师和拜尔迪耶要塞守备师。其后非洲军得到第90轻型摩步师加强后，非洲军基本保持了以第15，第21装甲师、第90轻型摩托化步兵师和非洲师（由一些在北非服役的空降部队组成的独立作战单位）4个德国师和意大利萨沃纳师，意大利第21军的规模。
附：
德国的非洲装甲兵团战斗序列 (德军)
第21装甲师
第5坦克团
第104装甲输送车团
第3侦察营
第104自行火炮团
第200机械化步兵营
第15装甲师
第8坦克团
第115装甲输送车团
第33侦察营
第33自行火炮团
第33机械化步兵营
第九十轻装师
第36步兵团
第155步兵团
第200步兵团
第580侦察营
第900机械化步兵营
（来自《非洲军团战史》战史一文）

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• 周郎 金币 +4 谢谢补充 2008-7-2 16:50