1、大家都非常熟悉的歌词：出卖我的爱，动车快速开，最后飞到桥下的我眼泪掉下来。出卖我的爱，你背了高铁债，就算说出再多解释也再活不回来。当初是你说要开，说开你就开，现在又要用破拆把尸迹掩埋。列车不是你想埋，想埋就能埋。破拆之后，让我明白，证据已不在。
2、2000年，盛光祖出任海关总署署长，砸了赖昌星饭碗；2011年，盛光祖出任铁道部部长，7月23日，赖昌星回国，当晚就砸了盛光祖的饭碗。事实证明“欠下的，迟早是要。
个人评论---这是当前国内最受关注的事，最让人不解的是列车为啥要埋，王勇平：“至于你信不信，由你，我反正是信的。”我说：“至于是不是忽悠，由我，你反正是忽悠的。”

[ 本帖最后由 tj123 于 2011-7-29 23:51 编辑 ]

baxxcmagus

不是的吧，听楼主这么讲。这个属于因果报应，还是当初就计划好了。估计赖哥回来，好事不断吧。

村上秋树

赖昌星砸了盛光祖的饭碗吗？我看盛光祖会安然无恙的。

qweqwd35

铁道部的位置和国家生产安全部门一样都不是什么好地方 看看最近10年来铁路上都出了多少事 从那个位置上掉下来的厅长 局长那是一堆一堆的啊 至于楼主说的遭殃 就和5楼说的一样 这部长也未必会怎么样了 最多就是平级交换到一个冷门的部长或者副部长位置上去坐着 等事情淡化 依然还是会出来的 反正大责任都被下面人给担了 其实去了解下就知道了 局长什么的下马的很多 但是国家各职能部门的一把手基本上是很难下台的 除非象铁道部这种年年都出事的 那些偶而出点事的 中央都压下来的 让下面的人负责就好 反正后面弄点各种赔偿和慰问来安抚民心就行了 还是那句老话 老百姓啊 是很健忘的