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[转帖] ▲美国的阿富汗战略--已经在阿富汗修建了通往伊朗、中国的战备公路

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▲美国的阿富汗战略--已经在阿富汗修建了通往伊朗、中国的战备公路

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我从阿富汗战场归来:战争的真相!《中亚观察》(转载)


记者邱永峥:“美国要撤军阿富汗,其实不会走,这是刚才讲的第一个迹象,其实这样的迹象可以找到非常多,我逐个讲一下。你比如,美国人在阿富汗,现在正在拼命修公路,修的公路我们也很奇怪。阿富汗的基础设施确实很差,非常需要公路。可是,你比如从喀布尔到很著名的巴米扬,那地方如果公路修好了,实际上对经济发展很有利,也对旅游发展很有利,但是没有人去修。美国人所有修的公路呢,都是贴着那个往西修,它的目标在哪儿呢?所有在修的4条公路,都通向伊朗,这是第一点。第二个呢,也有很好的一条公路通到了瓦罕走廊。瓦罕走廊就是同中国是接壤的,它跟我们新疆的塔斯库尔干的这个线这个地方,这两个是山水相连的,所以,我们再回头再看看,就很有意思,就是非常宽,很好的战略公路,它经过的不是阿富汗经济发展所需要的地方,而是为了感觉一边是为了对付伊朗,一边是能制衡中国的这样一个地方。”


瓦罕走廊外:世界上最主要军事力量的角逐场
  
瓦罕走廊位于“世界的肚脐”——帕米尔高原之上,是中国最复杂的边境,也是中亚地区最复杂的边境通道。瓦罕走廊为东西走向,长约400公里,连接中国、巴基斯坦、塔吉克斯坦和阿富汗四国。其中在我国境内长约100公里,南北宽约3至5公里,最窄处不足1公里,平均海拔4000米左右;其余300公里在阿富汗境内,最宽处约75公里。瓦罕走廊北依帕米尔高原南缘与塔吉克斯坦相邻,南傍兴都库什山脉最险峻高耸的东段与巴基斯坦及巴控克什米尔相接,西起阿姆河上游的喷赤河及其支流帕米尔河,东接我国新疆塔什库尔干塔吉克自治县。


  来阿富汗前供职于花旗银行的军士长罗伯特森坦言:“如果没有政治因素,我们怎么会来这里打仗?”

如果美军在阿富汗没有长远战略考虑,那么很难理解五角大楼为什么要投入数十亿美元扩建在阿富汗的三个军事基地,而且预计2014年完工的计划早就超过撤军时间,这意味在至少在2014年前美军不会撤离阿富汗。《环球时报》记者还注意到,坎大哈军事基地的大规模建设仍在进行中,许多设施都是朝着永久性方向进行的。

巴达赫尚全省几乎没有任何工业,农业也处于原始状态,阿富汗人的出行则基本使用驴作为交通工具。而这条即将完工的公路修筑质量却非常高,桥梁可以承受重型坦克与战车的重压,这显然不是为了阿富汗北部经济的发展。

根据最近曝光的美军修往瓦罕走廊的战备公路,已经修到了距离中国仅几公里的地方了。这条公路可以行进60吨的重型坦克,其修这一公路的目的就此大家应该心知肚明了吧?

此外,美国在中亚的新军事基地也在不断增加。除吉尔吉斯斯坦的美军基地外,美国在乌兹别克斯坦的军事存在——铁尔梅兹空军基地也在逐渐恢复。从战术角度来说,这个邻近阿富汗边界的前沿基地,仅供美军战机“中转加油”之用,并无多大实际价值。但值得注意的是,铁尔梅兹空军基地距离中国西部边境仅600公里左右,一旦战机从这里起飞,只需半个小时左右就可飞抵中国西部边境附近空域,对中国西部空中安全构成重大挑战。

众所周知,印度是有意愿、也是有准备想和中国干一场的国家之一。近两年,美国不但承认印度核国家的地位,还通过送军舰、送武器、送技术等,彻底将印度武装起来。

另外,不排除美国军事出现更大援助,或者通过阿富汗来策应印度的可能。


在接受记者采访时,中国国防大学教授张召忠对美军在阿富汗长期存在的战略意图进行了解读。张召忠教授认为,美军“明年7月根本不可能从阿富汗撤军,因为它的整个战争目标还没实现”。他分析指出,美国打阿富汗这场战争,抓本·拉登、打塔利班是表象,其真正的目的有两个:一个是在中国西部的西藏和新疆边境侧面插上一把尖刀,通过在阿富汗部署重兵,对中国西部边境构成侧翼威胁;其二是对中亚地区构成威胁,通过强压的方式迫使这些前苏联加盟共和国听命于美国,顺便在这些国家建立一些军事基地。

张召忠教授认为:“(美国)从阿富汗往东是对中国,往北是对中亚,其实就是做给俄罗斯看的。阿富汗战争打了快10年了,美国没有撤军,而是沿着对付中国、对付俄罗斯这方面去做。与此同时,美国又在向阿富汗西部部署军事力量,建军事基地,干什么呢?它要对付伊朗。这些战争目标没实现,美军如何撤军?花了7000多亿美元、阵亡1000多名将士,政府如何交代?”

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  美帝控制世界的四大战略------

1.控制战略地缘

(控制了战略地缘就控制了世界,美帝控制着全球90%的战略地缘,正在试图控制素有欧亚非之心脏的战略要地---阿富汗+伊朗,并且已经在阿富汗修建了通往伊朗、中国的公路)

2.控制世界石油
  
(控制了石油就控制了工业,美帝控制着储量占全球60%的中东石油,伊朗是其下一个目标,工业是强国之父,而石油是工业之命脉)

3.控制世界金融
  
(控制了美元就控制了世界金融,美帝控制着以美元为主导货币的世界金融体系,不断掠夺世界各国财富于无形之中)

4.控制世界粮食
  
(控制了世界粮食就控制了各国命脉,美帝正在试图控制世界粮食,借助的是转基因粮食,而转基因粮食不具有传统粮食作物那样的繁殖育种能力,而且转基因食物可能严重危害身体健康,甚至民族基因的安全,因此粮食的生产和供应关系着国家安全,必须完全独立自主,因为农业是立国之本,是国之命脉)



在土豆网可搜索相关视频-----


1.▲美国的阿富汗战略--已经在阿富汗修建了通往伊朗、中国的战备公路

2.石齐平:美国“大中东计划”--控制能源与地缘战略
   越战北部湾事件、美国攻占伊拉克、韩国天安舰事件

3.
戴旭 地缘大战略
美国全球战略与中国危机 戴旭
亮剑于无声处 戴旭
国际军事形势展望-戴旭

大家谈--解读美国石油战争
大家谈--美国因何亮剑亚太
大家谈--中国与邻国的安全关系
大家谈--中国面对的亚太形势
大家谈--网络战争进入机器人时代(这集节目涉及美帝的 网络发帖机器人、网络美分党、网特、网络战,等)

看不见的战争(法国独立导演拍的纪录片,见解独到,理性思辩,揭露美帝的邪恶,真理永远掌握在少数人手里)

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[ 本帖最后由 rwx168 于 2011-6-22 10:28 编辑 ]
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  • qqsrj 金币 +5 鼓励 2011-6-24 19:24

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真相是什么,美国人在阿富汗拼命修公路,通往伊朗、中国的,动机明显,看来是美军不会走了,首先是会针对伊朗了

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美国为了维护美元的金融法西斯霸权还是很有长期的战略眼光的,美国使我们长期的敌人和对手而永远成不了伙伴!我们也要注意我们的石油安全了,如果不和巴基斯坦成为真正意义上的军事盟友,到战事我们的石油供应就是大问题,国内的经济也会受到大挫折!甚至没有石油搞运输粮食也是问题,当年的朝鲜就是因为石油禁运而一下从比较现代化一下子道了现在的样子!
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  • qqsrj 金币 +3 鼓励 2011-6-24 19:24

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修建当然是没什么问题,但是修好了之后能不能守住确实是个问题了。当年日本人在中国也占领了不少铁路和公路,但是陷入人民战争的汪洋大海之后反而没什么用处,动不动就被“扒”路军给扒了,公路被扒了就算了,铁路不但被扒了而且铁轨还被拿去炼钢造枪,弄得日本人是修也不是不修也不是。如果说日本人在抗日战争中的经验距离太远而且地方也离阿富汗太远的话,那苏联人当年在阿富汗的情况绝对是可以拿来进行参考的。当年苏军的运输车队不但需要大量的地面部队保护,还需要天上有米24带着突击部队进行蛙跳式掩护。

而现在的阿富汗政府军无论是训练还是装备都不能和上个世纪八十年代的苏军相比。那维持这些战略公路的责任由谁来负?肯定是美军或者其他的西方联军。但是现在世界经济不景气,美国的北约盟友都忍不住要撂挑子跑路,谁愿意在阿富汗待着看公路啊。而美军的话比起当年的苏军训练上是否优秀不好比,但是装备上要强很多,特别是大量装备的无人侦察攻击机可以在侦察和巡逻方面提供不少帮助,至少塔利班要是像当年许世友手下的山东“扒”路军那样发动大批群众去挖公路肯定是不可能的了,但是小股部队的骚扰肯定是可以办到的,没见在巴基斯坦已经发生多次塔利班袭击运输站和公路烧毁北约运输车的事情了。
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  • qqsrj 金币 +12 鼓励 2011-6-24 19:25

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邱先生是一个合格的记者,但是恐怕是一个不太合格的地缘战略分析者。美国打通从阿富汗到中国的公路目的如果是与中国对抗,那恐怕是一步非常错误的步骤。美国的主要优势在于海洋补给和空中优势。2010年英国媒体是曾有声音要求中国打通瓦罕走廊,为北约联军提供补给。如果中国真这么干,那美国打通阿富汗到中国的公路的意义就在于能通过中国的合作取得陆上补给,这显然不是一个对抗的布局。
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  • qqsrj 金币 +3 鼓励 2011-6-27 16:04

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修好了未必用的上就看谁在这里的力量更强了美国正处于战略收缩期中国处于战略扩张期公路可能为中国进入改地区提供捷径

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总有人热衷于中美对抗。
但中国的朋友越来越少了,却是实情。

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