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来源：汉网-武汉晚报
2010年05月02日02:15

　　出租车14年没增加1辆，我市昨举行听证会

　　20名代表一致同意增加的士

　　本报讯（记者 胡蝶 通讯员 李钧 陈军丽）武汉应该增加出租车了！昨日，我市召开中心城区增加客运出租车运力听证会，20名代表一致赞同增加的士。

　　听证内容围绕“武汉是否需要增加出租车”展开。经办方听证陈述人、市客管处处长唐汇明首先介绍：1996年，武汉出租车总数为12137辆，至今14年没有增加一辆。然而14年来，武汉人口、居民收入、出租车需求量都不断增长。北京、上海、广州的出租车万人拥有量分别约为48辆、32辆、18 辆，而武汉仅有14.54辆。因为运力不足，少数司机“挑肥拣瘦”拒载乘客，既有损行业形象，也给非法营运腾出市场。按照“十一五”规划，武汉中心城区出租车总量到2010年可控制在14600至15000辆。

　　出席听证会的消费者、出租车司机、人大代表、政协委员、交通专家等代表们都表示，市民饱受“打的难”之苦，节假日、雨雪天、上下班高峰尤其难，加车势在必行。

　　最终会增加多少辆的士？市客管处称，数字将进一步论证，在5月形成方案，交市政府、省政府最后确定。

　　增加多少车？代表认为：1000辆少了

    此前有消息称，武汉有望增加1000辆或1500辆的士。人大代表刘长河和江岸区消费者代表刘立安认为，加1000辆还是少了，不能解决实际问题，加车不能只考虑眼前矛盾，还要具备前瞻性。司机代表邓卫平根据开车经验说，在武汉的景点、商圈、星级酒店等位置，的士是杯水车薪，新增1500辆车撒到武汉各个角落，也只是毛毛细雨。

　　加什么车型？代表建议：中高档车型

    政协委员和出租车协会代表提出，新车不妨考虑选用档次更高的车型。现有的士一辆约8万元，新车可买总价不超过12万的1.6升以上车型。市客管处称，此次加车会考虑上一定比例的中高档车型，约占全市总数的10%，届时中高档车的运价与普通车会有区别。

　　加什么车型？代表建议：中高档车型

    政协委员和出租车协会代表提出，新车不妨考虑选用档次更高的车型。现有的士一辆约8万元，新车可买总价不超过12万的1.6升以上车型。市客管处称，此次加车会考虑上一定比例的中高档车型，约占全市总数的10%，届时中高档车的运价与普通车会有区别。

已经全票通过了，一致同意增加出租车，主要还是看1500辆车的数量是否少了点，再看各个区是怎样分配的

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