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[原创] F-22-菜鸟解读

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F-22-菜鸟解读

F-22-菜鸟解读

         F-22猛禽,它有多猛呢?是不是名副其实呢?

         F22是当今美国航空制造业的科技结晶,拥有了世界上真上意义上的4S能力,即超低可探测性、高度机动性、超音速巡航及高敏捷性。这些S意味着什么?

        对于F22来说,最根本的革命在于超低可探测性----隐身。
   
        F22针对目前的探测手段--雷达、红外、被动探测等等,均采取了相应的隐身措施,使得目前的探测手段对于F22的发现距离极大缩短,在红旗军演中甚至于出现过进入目视距离,但雷达上无反应的情况。
   
        首先F22的隐身设计使得目前的地面雷达、机载雷达对F22的发现距离缩短60-80%以上,而F22本身的AESA雷达则可在150——200公里的距离发现SU27大小的目标,稳定跟踪距离一般在70—120公里之间。这个距离往往是一般飞机的搜索发现距离。
   
        在被动隐身方面,F22的AESA雷达采取的低截获模式工作时,其发射功率非常小,大多数战机的雷达告警器往往不能截获扫描信号,或者将这些低功率的信号当作噪音过滤掉。由此以来指望F22开雷达就不能隐型就是个空想。
      
        而且F-22能够依靠信号特征低的优势进行穿刺式的突防,对敌对空军的预警机和地面防空系统到是可以造成巨大的威胁。由此产生的战场信息的单向透明,使得无隐身的飞机面对F22时,纯粹是个瞎子。
   
        当告警器疯狂想起的时候,AIM120已经锁定.....


高度机动性、高敏捷性
   
       隐型技术的发展,使得F22不需要象F117那样付出飞行性能的代价。高度机动性和高敏捷性,这二者使F22在面对任何3代机的时候,也拥有压倒性的优势。
   
        F22是历史上第一款在设计阶段就考虑将矢量发动机与飞控系统相结合的战机,因此,矢量发动机对于F22的机动性的作用相当明显。而早期的采用矢量发动机的战机对于矢量和飞控的结合作的并不完善。典型的如SU35,他的喷管响应往往延迟0.7-1.5秒左右。
   
        现代化战斗机如果在整体技术上形成了代的差距,就极其可能由技术落后的一方承受完全被动的单方面打击。

超音速巡航

        超音速巡航带来的速度优势,使得F22可以自由决定接战还是脱离,而不具备这一能力的飞机只能望尘莫及。高速度带来的导弹射程的增加使得本来就不对称的信息获取能力变的更加强悍。F22可以轻松的先发现、先开火,然后视情况决定是继续进入格斗或者选择高速脱离。


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我认为F-22这种战斗机说不上高敏捷性,最大速度只有1.8马赫。而且隐身性能主要是针对目前的雷达系统的,对于新型雷达未必很好使,它对雷达波只是定向反射,而不是吸收。如果在几个不同的方位布下接收器,是可以收到信号的。此外,对这句话:当告警器疯狂想起的时候,AIM120已经锁定.....,我也表示疑惑。要知道,现代空空导弹,由于自身体积的大小,其引导头的作用距离是有限的,普遍不大于20公里,要想命中目标,就要使导弹尽快进入引导头的有效引导范围内,但对于一些最大速度比较快的飞机,如米格25,就有可能在发现敌导弹后,掉头反飞,就可以飞出导弹的有效射程。伊拉克的飞行员已经证明了这一点,因为米格25的最大速度是3马赫,而AIM120是4马赫,完全有时间机动逃跑。其实F-22最可怕的,使它的隐身性和协同作战能力,一架前飞,引导后面的攻击,在美军的演习中,取得了150:0的好成绩,当然,这也可能是美军放出的烟雾弹迷惑人的。最后,透露一点小道消息,据说中国打下了一架F-22,而中美双方均未报道。
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  • wxdqq 金币 +11 加分鼓励 2008-8-25 19:55

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对F-22 我了解得不多  只知道  是美国 高科技的结晶
近几年内还不能 出现 和它在 同一个 档次的飞机
打下 F-22 ?
你 信么   
我是不信  这个在各大网站 炒得沸沸扬扬的 帖子 不知是哪位仁兄 心血来潮写的
如果 各位 认为 我对 打下F-22 看法  不对
请不要 在这里讨论  实在是不想 在看了

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引用:
原帖由 diozz 于 2008-8-25 19:47 发表
我认为F-22这种战斗机说不上高敏捷性,最大速度只有1.8马赫。而且隐身性能主要是针对目前的雷达系统的,对于新型雷达未必很好使,它对雷达波只是定向反射,而不是吸收。如果在几个不同的方位布下接收器,是可以收到信 ...
呵呵,如果说F22不算高敏捷,我不知道那种战机称的上敏捷.
至于说F22最高速度只有1.8M,我想你还是再去搜索一下.而且就算是最大只有1.8M,但是你要记住这个速度可是包括4枚AIM120,2枚AIM9X导弹下的速度,并且不减低机动性!!!,你看看目前那种三代机可以在携带4中2近的空优挂载下可以飞到1.8M.而且在这个挂栽下还可以保持机动性不降低???
至于你说的新型多基址雷达,呵呵,目前还没见到有实用型号出现.
至于AIM120,是的它的导引头是只有20KM距离,但是一旦120进入自导引段,那么基本上就不存在逃脱的可能.至于你说的MIG25的事例,它能逃脱的关键在与MIG25的雷达告警器接受到了F15的机载雷达的扫描信号,及早作出了告警,而这时120还没进入自导阶段.所以它才能跑的掉.以MIG25的机动性,3M的时候还有个P机动能力,纯粹一铅球.
而F22的AESA雷达在扫描你的时候,你的雷达告警器基本上会把这么底功率的信号无视掉的,所以一旦告警器想起 ,那么AIM120基本上就已经自导头开机锁定你了.这个时候你最好大声祈祷吧!
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  • wxdqq 金币 +12 加分鼓励 2008-8-26 12:15

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我不得不说,您确实是个菜鸟,很菜。比我还菜。
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  • wxdqq 金币 -10 讲道理即可,无须讽刺 2008-8-26 18:40

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引用:
原帖由 fmxh4218 于 2008-8-26 14:07 发表
我不得不说,您确实是个菜鸟,很菜。比我还菜。
您不菜,您说两句先!我洗耳恭听,如何?

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别的我都不想说,如果又有了下一代战机。各国和美国的差距只会越来越大。

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不过到目前为止对于F-22的一切都只是推测和猜想,实战才能说明一切。要知道在海湾战争中,由于飞行员的素质还有地面指挥的失败,伊拉克空有mig29,还是跑路的跑路,被击落的击落,完全没在空战中有所建树。
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  • wxdqq 金币 +2 加分鼓励 2008-8-27 10:35

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说实话,F-22的确很强大,双发大推力发动机,超音速巡航,低可探测性,非凡的机动性,不愧是一代名机。但如果当当是一种飞机也罢,我们还可以用消极的防御方法来抵抗,如靠数量或守株待兔的方法。可怕的是如果F-22与其他飞机协同作战,那他的威力就大大增加,如与黑鸟侦察机或太空轰炸机协同作战,先利用黑鸟高超音速提供时实的战场情报,要知道黑鸟在服役30多年来还没有过被击中过的败绩,当然非同小可。利用F-22攻击地面兵力和地面指挥所,再由太空轰炸机投放精确制导炸弹来攻击地表下的指挥部或导弹基地,想想看一颗炸弹从100公里左右高的高度扔下来,动能有多大?可以直达地下防空机构。这才是F-22最可怕的。所以说,单机你的功能再强大,我们都不怕。就怕你用几种武器联合起来,那他的威力才是可怕的。注:太空轰炸机的前身是X-43高超音速验证机,实验的最初的速度就达到7-8马赫,最终的目标马赫树是15马赫左右,导弹都没它快?黑鸟的后继机好象是SR-72,功能更强大,速度更快了。
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  • wxdqq 金币 +15 加分鼓励 2008-8-27 10:36

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F-117A刚刚推出的时候,是一个神话,这个神话比现在的F-22更神。
只可惜,自从F-117A被南斯拉夫打下来之后,只能选择退役,神话彻底破灭。
事实上,如果F-22真有老美吹嘘的那么神,比如“进入目视距离雷达还没有发现”,那么老美在中国12海里边界的间谍飞机恐怕早都下岗了,派个F-22进入中国的战略纵身自由驰骋即可。事实上,老美的间谍飞机还在12海里边界玩得欢。
老美视孙子兵法为圣典,一直都梦想着“不战而屈人之兵”,对付几个小国可能有用,对付大国,门都没有!俄罗斯出兵格鲁吉亚,F-22哪里去了?拿出来溜溜啊,还是丑媳妇见不得公婆?
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  • wxdqq 金币 +4 加分鼓励 2008-8-27 10:36

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