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资料图：在钓鱼岛附近海域的日本右翼团体渔船。
资料图：日本民间右翼团体在钓鱼岛周边海域进行“集体海钓”活动。
原文配图：日本《朝日新闻》日文网站绘制的中国3艘海监船2月18日在中国钓鱼岛领海巡航线路图。相关资料由日本海上保安厅提供。
资料图：中国海监66船在钓鱼岛领海内巡航。
资料图：中国海监66船。
据日本《朝日新闻》2月21日称，中国3艘海监船近日在钓鱼岛领海巡航期间，曾追踪1艘日本渔船长达1个半小时。日本海上保安厅称，可以确认中国公务船曾接近日本渔船，但“不清楚是否进行了追踪”。不过，日本渔船船长在接受《朝日新闻》采访时证实，中国海监船曾对其船只形成两面夹击之势。
《朝日新闻》援引日海保透露的消息称，2月17日深夜，中国3艘海监船进入钓鱼岛西北偏北毗邻区，并于北京时间18日上午10时前后相继从钓鱼岛以东方向进入12海里。随后，3艘海监船向日本“第11善幸丸”号渔船（排水量9吨）靠近。负责对中国船只进行“警戒监视”的日海保巡逻船对现场情况进行了确认，并防止双方发生碰撞等事故。
报道称，中国“海监66”船绕钓鱼岛航行了1周，“海监50”则航行至距钓鱼岛1公里处海域。随后，包括“海监46”在内的3艘海监船，以钓鱼岛南小岛东侧为中心不断迂回。关于中国海监船是否对日“善幸丸”号渔船进行了追踪，日海保厅干部表示“不清楚中方的具体意图。我们对进入相关领海的他国船只，只能够采取原有的处理方式进行简单应对”。
在一般情况下，针对“非法入侵领海”的外国渔船，日本海保厅会先阻断其前进方向，并要求其迅速撤离，甚至会登船进行检查。《朝日新闻》认为，中方此次很有可能将钓鱼岛海域认定为本国领海，对日本渔船采取同样的做法。
资料图：日本右翼渔船“第十一善幸丸”号。
资料图：中国千吨级Ⅰ型海监船46船。
资料图：中国海监46船。
资料图：中国渔政船311船。
资料图：中国最大渔政船311船。
报道还称，3艘中国海监船当天共在12海里航行大约4个小时，随后驶出相关海域。进入2013年以来，中国公务船“入侵日本领海”的时间迄今为止已经累计约8天。
另外，《朝日新闻》还对“善幸丸”号日本渔船船长进行了采访。该船长证实，中国海监船最近距离渔船仅60米，日海保厅一直通过无线指挥渔船航行。
“善幸丸”号船长名嘉全正与其兄弟名嘉秀三20日接受《朝日新闻》采访时透露，17日深夜，“善幸丸”号从冲绳县石垣岛出港，北京时间18日凌晨4点半左右抵达钓鱼岛海域。由于“善幸丸”号出海前曾与日海保厅取得联系，因此海保巡逻船一直跟随渔船航行。
“善幸丸”号原本计划绕钓鱼岛1周后，经由北小岛和南小岛南侧水域返航，但早晨7点左右，日海保厅通过无线告知渔船称“中国公务船正在靠近”，要求渔船“全力加速退到钓鱼岛和北小岛之间水域”。
该船长称，“善幸丸”号按照日海保的指示向从钓鱼岛向北小岛东南偏南防相航行约5公里，中国2艘海监船从南小岛南侧驶来，当时还确认到周围共有7艘日海保巡逻船。日海保随后通过无线不断向“善幸丸”号发出指示，称“先在北小岛北侧水域待命”、“现在可以靠近岛屿”。据称，一般情况下海保会不断要求渔船“不要靠近岛屿”，但这时的情况却不相同。
资料图：中国赴钓鱼岛海域巡航的海监50船。
资料图：中国海监50船在钓鱼岛附近海域航行维护主权。
资料图：日本船只在钓鱼岛附近海域。
资料图：日本船只在钓鱼岛附近海域。
该船长描述说，8点半左右，“善幸丸”号在北小岛北侧待命期间，另1艘中国海监船从北小岛东侧驶来，与另外2艘船一起从东侧和南侧形成夹击之势。按照海保的指示，“善幸丸”号从南小岛和北小岛东侧海域向石垣岛返航，但不久就被1艘中国海监船追上，随后另1艘海监船也赶来增援。中国船只距离渔船最近只有60米。
经过1个半小时后，“善幸丸”号渔船于10点左右驶出钓鱼岛海域，中国海监船此时已停止了追踪。该船长还称，其中1艘船身写有“66”字样的中国船只一直追踪渔船到最后。18日下午6点，“善幸丸”号渔船返回石垣岛，随后那霸海保厅保安官立刻告知渔船船长，要求“以后尽量不要前往钓鱼岛周边海域”。
此外，日本渔船船长在采访中还透露，他们兄弟2人此前曾多次乘船前往钓鱼岛附近海域，但遇到中方公务船的追踪还是首次。“看来要有好一段时间不能去那里了”，船长称。
资料图：南海舰队054A级玉林号新型导弹护卫舰。
央视视频截图：玉林舰官兵救助中国渔政船员。
央视视频截图：玉林舰官兵救助中国渔政船员。
资料图：中国海军054A级隐身护卫舰569玉林舰。
资料图：中国海军054A级隐身护卫舰569玉林舰。
本报湛江2月19日电：2月19日中午12时45分，南海舰队某驱逐舰支队“玉林”舰长途急驰1100多海里，成功将受伤的中国渔政船员林良驹营救上岸，并送往医院救治。
2月17日12时，南海舰队某驱逐舰支队“玉林”舰接到紧急命令：“中国渔政311船在南海某海域执法时，一名船员意外受伤。311船因担负巡逻值班任务，无法离开，请你舰立即前往接护！”伤情刻不容缓，1小时后，“玉林”舰从湛江某军港紧急启航，奔赴南海某海域。
为争取宝贵的抢救时间，“玉林”舰克服大风大浪，边航行边制定接护方案。18日下午，“玉林”舰在南海某海域与渔政311船成功会合，软梯组、担架组、医疗组等各组救护人员，立刻展开行动。15时10时，伤员林良驹被成功转移到“玉林”舰。随后，“玉林”舰调转航向，高速返航。
林良驹被送达“玉林”舰医务室后，军医迅速为其测体温、血压，对其伤口进行检查和处理，卫生员24小时轮流值班护理。
经过一天一夜的治疗和护理，林良驹病情得到控制。19日12时45分，“玉林”舰靠上某军港码头，官兵们迅速将林良驹送往425医院进行进一步治疗。据悉，目前该船员的伤情已得到有效控制。
央视视频截图：玉林舰官兵登上中国渔政船。
央视视频截图：中国渔政311船。
资料图：“海口”舰在大风浪中开展训练。
资料图：某驱逐舰支队联合陆战队、后勤船等兄弟单位，克服风高浪急的恶劣海况，先后完成了海上搜救、联合反恐、复杂海空情况下的快速补给等十多个海上科目演练。
资料图：南海舰队某水警区进行导弹紧急吊装训练。
资料图：南海舰队某水警区766艇主炮夜间对海射击。
中国海军054A级隐身护卫舰569玉林舰
054A装备1门76毫米仿俄制AK-1 76型单管炮，2座750新型近防系统，1座32联装红旗一16垂直舰空导弹发射系统，2座4联“鹰击一83”反舰导弹，以及1架卡-28／直一9反潜直升机。虽然“鹰击-85”在射程上不及“俱乐部”，但054A安装了“米涅拉尔一ME”超视距雷达和数据链，可随时利用自身平台或接收其他搜索平台的数据进行超视距攻击，其强调的是系统作战而非平台作战；反观印度海军则没有类似设备，且其装备来源多，数据整合复杂。
“江卫II”级护卫舰565号也曾被命名为“玉林”号，但现今已改名为“三亚”号。
[编辑本段]565 玉林号
级别：江卫Ⅱ级（053H2G2)
制造：广州造船厂
主尺度：长120米,舷宽16米，吃水4米
排水量：满载排水量4400吨
主 机：4台柴油机，2轴，21460马力
航 速：28节
编 制：180名导弹发射
武 器：
反舰导弹：2座四联装C802导弹发射架，M1.0，射程120公里
防空导弹：红旗-7（HQ-7/FM80）8联装舰空导弹
资料图：图为威武的“玉林舰”舰容。
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本帖最后由 西藏魅力 于 2013-2-22 13:28 编辑 ]
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