wxywl

国产车，2.0手自一体，用着还不错。
使用五六年了，一天上午发现不自动换挡，打到自动怎么加速就停在一档。
改到手动模式，可以换挡，一切正常。于是开到修理厂，不是4S店，也是4S店出来单干的老师傅，解决过一些稀奇古怪的问题，故此信任。
我还告诉修车师傅，手动模式正常，应该是电信号问题，是转速信号没有反馈回来，机械应该没问题。
老师傅说：知道，前几天刚修过一个这样问题的车。
开始修理----里里外外----拆卸的不成样子，告诉我一个什么离合传动（还是差动）坏了，再换一个，去4S店买，400元。
废了九牛二虎之力换上，依旧不行，再拆，查电路系统，这样量那样测，都忙快一天了，依旧不行------

最后没办法了，说装上吧，明天再修----关车前盖时，看到接地的接线柱，说擦一下吧，感觉有点氧化了-----

擦了一下接地接线柱，好了，车子好了，折腾一天，花了几百元，真是哭笑不得。

我喜欢洗车时，有时看到发动机脏了，就水冲一下，次数多了，接线柱氧化了，接地不好，就这点问题。

[ 本帖最后由 wxywl 于 2015-8-11 13:36 编辑 ]