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[原创] 一笔让人恐惧的军工帐

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军工由于动不动就涉及到国家机密甚至绝密的高度,所以不管在哪个国家,就连议员这些人都触碰不到其中的内幕,那么也就不可能查清楚了
说起军工的腐败,本人接触到一点点,一种类型的东西,军品产出的价格比民品贵了十几二十倍。那么是不是只有我国军工才腐败呢?其实看看就知道,美帝的同类型的产品比我国的又贵了4-5倍,恐怕这不光是一个劳动力价值和汇率就能解释的通的问题了。
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任何事情都是有一个过程的,如果投入100%,最后用到了40%,那好歹还是用到了4成。要是不投在这方面,在其他方面也一样是会被FB掉的。何况现在的社会也是越来越前进的,这样的问题总会一步步解决,一年年少的

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现在的政府官员是无官而不贪,在任何领域都是难免的。

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这个在军界不会有此情况出现吧?应该杜绝噢!

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军工不同于民用工程,民用一般都是成熟的体系,从科研-生产-应用-科研这个循环体系已经比较完善,能够不断推出新的革新和进步,产生新的卖点,通俗的说就是能一直持续稳定地赚钱,反观军工,除了向前面网友说的难监管之外,还有一个很重要的因素,那就是军工产品,特别是新产品,新技术面临巨大的风险,除非是已经非常成熟的技术,要不,每一个产品的诞生,比先后经历项目可行性论证、技术方案比对、招标、设计、制造、调试、整改直到正式服役,这里每一个环节都需要巨大的投入,尤其是论证可行后,但实际设计、制造中或者调试中发现不能达到预定的目标,甚至实验证明完全不可行,那前期的投入全部白费,必须从头来一遍,这不能说是浪费,因为越是前沿、越是尖端的科技,大家互相之间对技术的封锁越严密,没有借鉴的地方,只能靠自己砸钱,用金钱和时间来积累技术或者发展尖端科技,这也就不难理解越是高科技越是只有家底厚国家才能玩得起,军工作为前沿科技的突出代表,自然也就成为各大国不惜一切力量全力发展的部门,这里既包含了对国家国防的重视,更大程度上是对国家未来发展的一种持续投资。

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说到底楼主是脑补+YY

猜测倒也不是不行,至少还是要了解一下这个行业是怎么运转的吧

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部队和军工一样的腐败:工厂贪污腐败,弄虚作假严重,导致经营困难,经营的产品质量粗糙,有时上面来人检验产品,工厂甚至用国外的产品来替代!工人工作的热情低迷,出产的产品废品率及高!有的车间让工人省下检验的工序,直接送往下道工艺-《装填火药》!并把节省工序的工人工资挥霍掉。
部队干部升官的秘诀:
 现在的干部,要想当个副连、正连职务。(政工干部更得跳来跳去,找位置)都得给团长、旅长、政委之类的主官送钱。没钱光有能力也不行。现在每个机关的小干事小参谋都是花钱送礼进去的。老同志们你们以前还能有基层主官推荐到机关锻炼,现在没这个优良传统。想当个政委,恐怕10万20万下不来吧,不信你问退下来的人。
各种肥缺的发财方法:
  在空军,各个机场的油料股长,航材股长,主管基建的领导,站长都是捞钱的肥缺。有个说法,宁当油料股长也不当站长(股长归站长管)。油料股长把部队每回飞行完剩下的油用油罐车卖给地方,一年能挣百八十万都是小的(他们还得给上头领导送钱,不然就自找麻烦)。站长就是天天搞建设,今天拆这个楼明天修这个楼,反正每个项目最少得200万,自己从中捞钱。政工干部首长就是卖官,一个指导员标价多少万 ,一个政工干事多少钱,都有标价的。
上级检察机关下部队的猫腻
  每年上级机关来基层部队检查,巧立名目,各种检查项目迎接不暇,已经严重干扰了部队正常的训练工作。来一次,部队得给他们塞一次钱。一个小干事估计2000块差不多。大点的下来就得吃大餐送大礼。不然他们真查我们,查出问题来,领导害怕啊。
安全大检查不见效果的原因:
  空军摔飞机,一般都得停飞然后安全大检查,发生严重事故了,中央首长们非常着急,得在找问题,为什么摔飞机解决不了。其实每次我们停飞安全大检查都在检查什么?检查卫生有没有死角,检查被子叠得是不是豆腐块。我们都郁闷死了,你说叠被子和摔飞机有什么联系。
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众所周知,中国的所谓专项经费,其中就包含了一定比例的管理费,而管理费的主要支出,如今一般都是吃掉了,检查验收啦等等名义,其余的可能也以检查验收补助等名义分掉了,一般不会直接从中列支什么工资、保险什么的,因为财务上过不了关。至于贪污挪用,很不好说,那都是桌子底下搞的小动作。

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楼主典型的外行话,有编制的军工单位是有人员维持费用的,国家直接下拨,就是说,工资这块,不用楼主你从科研费里面择啦。然后科研费下拨,是有国家审计的,去向得要有硬件或者软件的成果。 所以,军工口得人都知道,科研费择不出东西来,要走技改费用才行。

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说的很有道理啊,军工就是一个出钱多,见效慢的过程,原来欠账太多了啊

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