getdemo 发表于 2022-9-15 22:38 只看TA 11楼 |
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强烈建议特斯拉,其他的真心不要买。我16年models,已经26万公里,基本没保养花过钱,就是轮胎。空调滤芯自己换,充电还不要钱。 |
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wangyun1618123 发表于 2023-1-30 05:25 只看TA 14楼 |
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eqc也是纯电平台,车型尺寸跟glc是不一样的,当然我也跟9楼的兄弟一样,更推荐eqe,eqc412的续航稍微短了点,车友群里夏天有能开到450公里的,但冬天普遍200多。qeq700的续航就正正好,不用频繁充电。 再说安全性,qec绝对吊打国产新势力,前后电机全部钢梁包围的,谁撞的过你。 驾驶体验上来说,bba就是bba,eqc开起来就是沉稳,都开大奔了,还急急燥燥在路上跑吗,就是享受开车的每一分钟。 性价比来说,bba电车确实性价比不高,横向比较的话,37万买qec体验45万glc,各种配置还比glc高,划不划算?纵向比较的话确实没优势,电车跟油车不同,油车可以说是工业产品,电车可以说是科技产品,bba在科技上面的加持基本都在看不着的安全性,看得见的方便性上没怎么投入,硬要说是过渡产品也可以,等到科技属性也拉满的时候就不是这个价钱了,所以横向上可以先买特斯拉或国产体验起来,等bba成熟了再换 |
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DaggerONE 发表于 2023-1-30 14:35 只看TA 15楼 |
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纯电车的话,其实豪华品牌不见得比那些新能源车商好,只是品牌的效应在这里。买车还是看需求,真正还是看电池的技术。就好比油车看的就是发动机。发动机不好其他的再好也用不长。电车也一样,电池不行,其他的再好都不行。所以现在电车的话,还只能是在城市里上下班通勤用比较合适。 |
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wangyun1618123 发表于 2023-2-2 07:42 只看TA 16楼 |
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回复 15楼 的帖子 你已经想错了。油车是工业产品,可以使用很长时间,没有什么软件系统需要升级,客户要需要用的长久的。电车是电子产品,本身的软件需要升级,硬件系统的等等就不支持你用的很长,就好比手机,10年前的手机你能用吗,愿意用吗?老破显卡带的动新游戏吗?出来的新功能你不用吗?用电车就是看方便,舒适,三五年一换,持续更新换代升级,是电子消耗品。电池只要满足你能续航500公里,充一次电能跟一箱油跑的一样多就行了。比亚迪就是做广告厉害,其他的东西,好好研究一下,其实非常的一般,销售量很高市场持有率很高但偏偏保值率不高就是最好的证明,二手市场对这个品牌的车并不看好 |
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suifeng14725836 发表于 2023-2-10 17:09 只看TA 20楼 |
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现在电车可选择性太多了,国产的几个品牌比亚迪,长安都可以,bba反而在电车这块没什么竞争力。 |
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