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福建车友换美孚EP5-30W  使用报告

4813公里去做二保换上美孚EP5-30W   一共三瓶 正好达到机油尺的中线

  下面说说使用感受   福建福州近来气温平均8-15度  早上起床热车3分钟水温表动了就开始走了  县道和市区结合 转速1800-2000换挡 超车2000-3500换挡 开始300公里内感觉提速好了许多 空挡滑行的距离也远了 福建这样的温度启动不管换什么机油都挺好启动的 当然5-30机油上去流动性好启动更好 2-3秒就可以了。
   
   昨天也就是1月6日由于我孩子发高烧了（在外地）我一个晚上没睡好 第二天上午跑了高速公路  限速80（可我知道摄像头的位置） 一路上时速120-130 想想5600公里了 可以拉一下高转就四档3500保持40分钟 然后就一直的5档3000转 2个小时到达，来回540公里油费165元 平均一公里0.305元 单价：5.91 油耗5.16升（这样的时速5.16升的油耗很不错了）  
  今天回来了马上发帖，这个机油用上去特别是2000转以后的爆发力特别的好，   一路上就没有超宝马 其他几乎都超了 提速非常的好虽然只有1300的排量但是我感觉有小小1.6的感觉了。到现在5874公里 用了大概1000公里了 这个机油给我的感觉是：提速很好 低温启动好 性价比高 1万公里换一次 耐高转（对我来说3000-4000转就是高转了呵呵）  

    5000公里以前为了磨合我不使用全合成 磨合期粘度高一点我觉得较好。自己已经销售了多年摩托机油对机油有点知识 不过没有小白羊那么专业 经过看了几篇白羊的帖子了解了 30 40等标号指的是粘度。全合成机油我是了解的基础油比半合成和矿物油好多了。这是在摩托上面的验证 汽车也一样。都是机械四缸16气门。

机油买来后还有1000多公里才到5000公里保养数目 就在论坛看帖知道每次加3瓶就够了  可以再机油尺的一半是机油最好的量 4890公里的时候开车去4S换机油 换机油小弟说 老兄羚羊用这个 你要是开宝马你要用火箭的机油 我说呵呵这种机油性价比高 矿物油的价格全合成油的作用。自己在一边看着他们把三瓶EP给倒了进去 小弟说三瓶不够（不专业的维修人员） 我说够你加进去后 看看机油尺 果然三瓶够 令人费解的是1.6排量的菱帅竟然3瓶也够。

刚换机油感受，刚换上去没什么感觉 这是我长期摩托行驶经验 矿物油换上全合成油需要一段时间大概500-800公里县道和市区结合 转速1800-2000换挡 超车2000-3500换挡 开始300公里内感觉提速好了许多 空挡滑行的距离也远了  全合成机油把矿物油包裹进去以后才发挥最佳效果。500-1000公里感受 提速是快了挺多 冷启动良好 福建这地方随便哪个地方用这种油都好启动。

1000-3000公里感受 正好我的孩子在猪流感高发地 发烧了 我一夜无眠 第二天7点启动热车后行驶40公里上高速 想着已经5000公里过了 拉个高速 福建高速限速80公里 我用四档拉3500-4000转速40分钟 时速在130-140公里左右 当然这条高速探头我是知道在什么地方 不然要吃罚单。拉了40分钟超爽感觉到EP效果出来了 特别3000转以上非常的舒服提速 超车。那时冷车检查机油使用3000公里 机油量没有少还是在中线。说明粘度低不吃机油 许多人认为粘度低温度高天气热不能很好的形成油膜保护发动机 这是错误的观点 全合成机油只要较低的粘度就可以达到较厚的油膜保护发动机 这个阐述相信有的朋友在小白羊机油贴学习到了 100运动粘度和150高温切剪。另外告诉大家我的摩托也是用全合成机油两年了 全合成油的衰减确实比较慢。扯远了 到公里数10000公里时候我又检查了机油尺没有减少还是在中线。冷车中线上来一点。

公里数12000  就差3000公里使用了10000公里了  这7000可以说没有让我失望 到现在动力和各方面都没有明显的衰减。当然衰减是有的任何一款机油都会衰减 按照美国标准可以用24000公里  我们10000就给换了 可以了 而且我行驶的路况较好平均时速可以50以上 福建的夏天到了气温30以上 这个机油可以适用于福建的气候四季通用。粘度不够吗 粘度不够会发生什么情况 机油量减少？动力缺失？发动机冒烟？提速无力？发动机漏油？ 等我到15000公里的时候照相看机油尺给个真实的机油尺数据大家看。
  
使用车辆一共十部包括：菱帅  307  POLO 马6  V3 赛拉图 进口佳乐 捷达（跑的士用的） 奥迪A6 凯美瑞   这十部车行驶公里数都在20万公里以内。全部都是用这种机油 大家反映良好 开菱帅 佳乐 的经常和我在一起 我也经常开他的车子 提速好了非常多被我二档拉了5000转哈哈。机油使用了7000公里 也就是公里数达到12000公里的时候 在5天没有发动冷车状态下检查机油尺 多次查 在中线。这个刻度是正常的 因为自己夏天要跑两次高速公路大概1500公里这样 我又加了50-80ML进去 达到中线刻度上去一点 这是公认的最好的机油量 不多也不少。这样一瓶分别加3次一次50-100毫升3万公里 大概2年时不会变质的虽然开封过了。2010年的端午节我驱车带上家人去我岳母家过节，福建沈海高速限速80 我倒是经常走知道摄像头在什么地方 也有半年没有跑高速了 这下要拉一下高转 平均时速120 有时用4档120 转速就高一点 3个小时到达福建福鼎 然后在走20公里山路 机油换到现在已经有6个月了 跑高速感觉还是很不错 没有出现明显衰减 不过衰减肯定是有 没有哪款机油不会出现衰减。来回600公里这样 等9月份开学还要跑一次以后我就去4S做三保。

  期间和几位车友讨论机油确实较稀的机油不适合老旧车辆 20万公里以上保养不得当的车子 发动机内部各零部件的间隙较大 在启动时机油打上来根本就密封不了间隙部位起不到很好的润滑作用 要用40以上粘度的较为合适。  （特别注明如转帖者需注明作者）

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原帖由 dope 于 2010-6-29 14:47 发表
我现在用的是美孚5W-50的机油,比较粘,低转速表现不如castrol的edge机油,不过3000转以上表现还不错,噪音也小,用在豪华车上能不错,要是跑车,改装车还是推荐使用castrol

50的机油太粘了真的  如果车子不是很老或者磨损不厉害用50的对发动机损害大  另外跑车 改装涡轮的 应该用 红线和摩特    嘉实多和他们根本不能算一个档次

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原帖由 hurricane82 于 2010-6-28 19:56 发表
全合成机油的确不错的，但是否的确有这么大的作用还值得怀疑
但其制造比较繁琐价格比较高
我觉得普通用车用普通机油就可以了
关键在平时的保养和使用技巧上

平时的保养最重要的就是对发动机的保养  发动机和机油如同人和血液关系 当然用普通机油完全可以 我只是说明全合成机油的优点

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原帖由 4590050 于 2010-6-29 15:27 发表
楼主是新车赶开吗?呵呵~性质还这么好!路上什么车都超!就是没超宝马!这让我想起当年很火的那会!不管什么小车!都喜欢说自己在路上灭什么灭什么!哈哈!不是你超人家就说明你开的快!只是别人不想开快而且!随便哪个B级2.0以 ...

那这样你必须使用粘度高一点的机油 来弥补活塞等地方的缝隙   粘度40以上

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原帖由 karlfox1509 于 2010-7-4 06:08 发表
我的越野车用的也是美孚一号全合成机油，不过是越野车更适合的5W-50的机油。大家知道，W前面的数字越小，代表低温流动性更好。意思就是说冷车状态下启动，机油会拥有更好的流动性，也就是会更快的润滑到发动机的各个 ...

没错你应该用50粘度的机油  这样HTHS才可以达到你所要转速 起码4000以上的粘度 正确的选择

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原帖由 karlfox1509 于 2010-7-4 06:12 发表
楼主在夏天选用5W-30的机油我觉得不是非常合适，因为这个机油冬天用更好一些。美孚一号有5W-40的，我想夏天更适合楼主。原因很简单，夏天的发动机温度无疑会更高。

欢迎一起讨论  我又发了一个从粘度选择机油的帖子 里面详细阐述了 30 40 50是代表什么

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原帖由 shenlinbandao 于 2010-7-10 19:41 发表
无论什么样的机油，还是5000一换最好。也值不了几个钱。我就因为机油没有换修发动机了。

那是你机油的级别用的太低了 或者机油粘度选择太粘或太稀   全国4S 全合成机油都是1万公里换一次

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原帖由 qj516 于 2010-7-12 11:07 发表
美孚一号全合成机油也不便宜啊！
楼主是自己换的？还是到4s换，要不会收工时费的

我用水美机油 正规从美国进口回来的 可以再国内任何一个检测机油检测真假  160左右我车用3瓶  我去4S换 收点换机油的工时费

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原帖由 aping7788 于 2010-7-21 08:19 发表
全合成机油真有这么好吗？我下次换这个机油试试看。

全合成机油顾名思义属于全合成   普通机油用原油提炼出来后的残余来加工 再好都有杂质  全合成机油使用原油或天然瓦斯为原料来生产

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原帖由 woahaom 于 2010-7-21 10:54 发表
美孚一号全合成机油好像是 美孚的 顶级机油了 吧？  肯定一分价钱一分货

是的 属于美孚公司最好的机油了