[交流] 福克斯VS世嘉对比

配置对比

    最低配的世嘉1.6手动时尚型和福克斯最低配的1.8手动舒适型相比，世嘉缺少两个侧气囊、少两个扬声器以及后视镜电动加热。相比之下世嘉的优势是全系标配的定速巡航、倒车雷达和多功能方向盘。不过世嘉最低配装备的是1.6发动机而福克斯是1.8升发动机，所以二者原本就不在一个层面上。虽然二者的指导价相差一万元，但实际上福克斯的优惠幅度更大一些。
       福克斯装备1.8升和2.0升发动机，世嘉则采用1.6L和2.0L两个排量。福克斯的1.8升发动机多少也要比世嘉的1.6发动机动力强劲一些。两款2.0升发动机从数据上看世嘉略占优势。搭配的变速箱同样都是5挡手动和4挡自动变速箱，福克斯的MTX75 5挡手动变速箱在性能上更配得上运动的称号。
       内饰对比
内饰上的区别与外观相比更是大相径庭。三厢世嘉延续两厢那种飞行器座舱一样的造型。不知道为什么人们会把这种标新立异的设计风格称作“浪漫”，这明明就是与世界汽车潮流背道而驰。汽车史中这样的案例屡见不鲜，更过分的是他们还总是为这些感性的行为寻找理性的解释。比如世嘉的中央固定的方向盘，明显是噱头设计，但法国人的解释是：原先普通车的正面安全气囊由于是装在方向盘里，而方向盘是要转动的，因此气囊只能设计成圆形。而世嘉的气囊可以像副驾驶气囊那样设计得更符合人体工程学。不过实话实说，世嘉的内饰确实很另类，很有个性。

如果单看底盘结构，福克斯后轮的多连杆悬挂要强于世嘉的扭转梁随动臂式独立悬挂。福克斯的操控性比世嘉强的可不是一点点。
总结：

    世嘉的优势在于比较有个性的外形和不错的舒适性配置，2.0升发动机的动力也比较强劲，不过除了顶配一款车外，其余车型的天窗还是要加价选装。福克斯是一款经过市场考验的优秀产品，综合性能比较不错，车内空间小有优势，而且目前价格优惠幅度也相对较大。

    如果是注重实用性，想买价格不高的低配版车型的话，福克斯应该是更好的选择。它的1.8升发动机动力更强，被动安全性方面也更出色，而世嘉三厢上例如多功能方向盘和倒车雷达等配置并不是必须的，更重要的是福克斯优惠之后的价格使它更具性价比。