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[原创] 再谈运十落马及其相关一系列问题

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原帖由 第三帝国小刺猬 于 2010-4-9 17:23 发表

你扒个让我看看,我想看你懂几个词,呵呵
旋翼机就包括直升机,概念问题不要扯淡,网上说的再能有个是对的就扯吧
去所里面好好问问什么是旋翼机
是啊,请你报出哪本书里写着啊?
莫非这是约定俗成?
“旋翼机就包括直升机”其实不写进书里的》?

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原帖由 第三帝国小刺猬 于 2010-4-9 17:32 发表

你说的旋翼机是AV8吧?AV8是自转旋翼机,旋翼机是包括直升机的,麻烦你608走一趟好好问问。说了你们都是不懂得人,还嘴硬
麻烦上面的题回答下,你想能我就给你个机会么
如果你说的AV8是指鹞式战斗机的话,我们就已经全笑趴下了
“AV8是自转旋翼机”
快来看外星人啊~~~~~JX,RR。。。有外星人~~~~~
给你一个论坛吧,我本来很想玩这个,可惜最后没有精力
稍微自己看一下,不要丢人现眼了
http://www.xuanyiji.com/
中国最大的旋翼机论坛
你赶紧进去和人家说直升机是旋翼机的一种

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原帖由 第三帝国小刺猬 于 2010-4-9 17:34 发表

旋翼机就是包括直升机,你搞清楚,不懂不要来问,旋翼机就是区别于固定翼,分类就这么搞的,老子不上百度,我什么都不查,就是知道
不服开个帖子让大家都看看
偶又没让你百度……
偶让你告诉大家你到底是从哪里知道直升机是旋翼机的一种的……不要自作多情嘛

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原帖由 第三帝国小刺猬 于 2010-4-9 17:35 发表

发动机内推力是什么?哪部分产生正推力?收敛喷管产生向前还是向后的力?常见的定心定位传力传扭措施是么?解释定心定位传力传扭
压气机盘分哪几部分?叶片固定有几种方式?盘与鼓分别代表什么?涡轴与涡扇压气机 ...
麻烦你还没回答我已经等了你十几个小时的答案
WS8(这个可是和陨石相关的)的雾化器的喷嘴有几个?

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走了走了
我同事叫我不要调戏你了
最后给你说说吧,旋翼机的飞行原理和直升机完全不同
百度里常常会误人子弟,所以还是自己看教科书去吧……

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原帖由 第三帝国小刺猬 于 2010-4-9 17:45 发表
小B,请你回答上面的问题,让我看看你的能耐
我10几小时前问你的问题,你还没百度出来
我最开始问你的程长时怎么解释3000W的你还耳朵不好使没听懂
我怎么好意思抢在你这个孩子前面呢~
你都厚脸皮不回答了,我一回答,你岂不是更没面子
如果你不要这个脸了,说一下“我不要脸”
我就勉为其难告诉你吧

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原帖由 第三帝国小刺猬 于 2010-4-9 17:53 发表

这是旋翼机网站,你进去好好看看,别哭,记好了,一个外行永远不要和我们提这些专业的东西,你没法比
你查百度上面说的就是旋翼机不是直升机,所以啊,清醒下吧!
旋翼机论坛不是什么官方的,也没有,就像你们这 ...
608不弱智,只是你是而已
可爱的孩子,人弱智到一定的程度有个转有名次来形容——白痴,我希望你表示
但不管怎么说,请不要拖608下水。。。。

[ 本帖最后由 buliesi 于 2010-4-9 23:08 编辑 ]

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原帖由 第三帝国小刺猬 于 2010-4-9 18:00 发表

你说原理哦?你真敢说
什么原理我听听,哈哈哈,原理,你也能说,明明一个原理
只是转向方式不同,本质都是用旋转机翼方法提供升力
转向方式不同……哎,可怜的孩子,两者差别不只是转向,提醒你一下,看看两者的飞行姿态有何不同
如果你真是学航空的,你的老师会羞愧的自杀
话说你自己也知道转向方式不同了?你自己也承认旋翼机和直升机两者是有区别的了。。
既然有区分,那么名字还会一样?转向方式不同,直升机还会是旋翼机的一种?
莫非直升机是“转向方式不同”于旋翼机的“旋翼机”的一种
好别扭啊~~~
说到这里,我已经确认你不是“民航系统”了
民航啊,其实我都这么提醒你了,你还没明白什么是旋翼机,被我调戏了半天,可怜的孩子
真是民航的人就应该早就知道了

[ 本帖最后由 buliesi 于 2010-4-9 23:13 编辑 ]

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原帖由 第三帝国小刺猬 于 2010-4-9 17:56 发表

乖乖睁大眼睛让你和你同事都看看吧
百度本来就是脑残,你们还天天上,行,这下栽了吧?
百度这种东西也只有你信,我们从来不看,就是以前抄论文都上SCI,呵呵,你也不懂,真没办法,不知道你懂什么?
“百度里常常会误人子弟,所以还是自己看教科书去吧…… ”
笨笨的睁大眼睛看清楚我在说啥
我在叫你不要去信百度
看到我这句话还能说出你的话来。。。。你已经不只是视力的问题了
至于你从来不看,唉,打你巴掌真是爽啊
你的帖子 扯一扯大飞机 http://67.220.92.23/bbs/thread-2730644-1-2.html
“大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机,包括军用大型运输机和民用大型运输机,也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。从地域上讲,我国把150座以上的客机称为大客机,而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”,这主要由各国的航空工业技术水平决定的。”

百度百科中的解释 http://baike.baidu.com/view/840901.htm?fr=ala0_1_1
“大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机,包括军用大型运输机和民用大型运输机,也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。从地域上讲,我国把150座以上的客机称为大客机,而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”,这主要由各国的航空工业技术水平决定的。”

传说中的一字不差啊
嗯,以你的智慧一定不是百度来的……是谷歌来的
对不?

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对了,你以为一个SCI就能扯你懂?是个研究生都知道这是什么东东
你除了把一些论文里的专有名词COPY上来,还会什么?
哎,算了,不调戏你了
今后也懒得回你这种帖子了
一个连WS8有几个喷嘴都不知道的人居然还自称有相关的机密文件。。。。央视可是放过专题的,这还叫机密?
给你提个醒吧,适航证……真是民航的人第一反应就是这个了——我QQ上某个民航局政法司的某人看你可爱的帖子后的语录,话说他也给雷了个外焦里嫩
结果你被我调戏了半天都没反应过来。。。。
最后还是被我真的骗进,说出“只是转向方式不同,本质都是用旋转机翼方法提供升力”
如果你真的是看书而不是去百度,就不会闹这样的问题了
底气不足啊,可怜的孩子
最后一次在这种让楼主洗具与杯具并存的帖子发帖了
所以扯长一点,话说我那个“某个民航局政法司的某人”当年也是政法大学一个小传奇
大学四年混混过日子,不学无术长相猥琐,大学快毕业了还是处男一个,考研无望(成绩太差……)准备回老家当“法律工作者”(这个贱人连司考都没指望过)
结果911后民航局需要对机场安检重新建立更加严格的规章制度,才发现国内还真没多少人学这个,于是公开招聘
这厮的毕业论文正好是国外机场安检法规相关——鬼知道他选这个题目是干嘛
然后自然而然把一帮招聘人员给侃晕,然后没有托任何关系进了民航局
一个月后就有一个相当漂亮的女友……
他同寝室一帮准备认真去考中国第一考的三好学生落泪——成绩不重要,只要论文好

[ 本帖最后由 buliesi 于 2010-4-9 23:34 编辑 ]

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