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标题: [转帖] 林肯航海家正式上市售39.88-52.88万元[15P] [打印本页]

作者: xt1234 时间: 2019-3-2 21:15 标题: 林肯航海家正式上市售39.88-52.88万元[15P]

　　2019年2月21日，备受瞩目的林肯航海家正式上市，售价区间为39.88-52.88万元。新车的前格栅采用林肯家族最新的星辉式设计，呈现出了与众不同的视觉感受。此外，LED内舱氛围灯、增强式座舱空气循环净化系统、解锁新风及驻车新风等配置均为全系标配。

　　林肯航海家正式上市

　　车型售价（万元）

　　尊悦版 39.88

　　尊享版 41.88

　　尊雅版（全驱） 46.88

　　尊耀版（全驱） 52.88

　　动力部分，新车搭载2.0T以及2.7T发动机；

　　新车配备了LED大灯，并且支持随动转向；

　　新车配备了12.3英寸的全液晶仪表；

　　新车搭载了8英寸显示屏并内置SYNC 3系统。

　　外观方面，新车采用了最新家族设计语言，前格栅采用林肯家族最新的星辉式设计，展现出了十分自信的美式豪华感受。另外，新车大灯造型也进行了调整，内部不但进行了熏黑处理，并且还升级为LED大灯，支持随动转向，同时配备自动远光功能，非常的实用。

　　车身侧面，整体的线条错落有致，勾勒运动感十足的车身姿态。同时，外后视镜与现款MKX一样被保留在了车门上沿，并且配备了锁车电动折叠功能。值得一提的是，新车侧面的黑色包围还带有一条镀铬装饰，可以说是点睛之笔，充分表现出了林肯对于美式豪华的执着。

　　尾部方面，整体的线条给人的感觉就是一气呵成，简约中体现高贵的设计手法是林肯最为钟爱的，并且也的确受到了非常多的好评。贯穿式的尾灯组可以说是一大特色了，且灯组内部的光源为全LED光源，当在夜晚点亮时，具有非常高的辨识度。

　　内饰方面，新车整体设计基本延续MKX的风格，不过却在内饰材质及配置上进行了提升。新车搭载22向电动调节的人体工程学座椅，并且带有加热、通风及按摩功能。此外，新车还搭载了纯手工缝制的真皮方向盘，12.3英寸的数字仪表盘可显示日常行车用到的所有信息，清晰度也非常不错。中控台下部搭载了隐藏式的无线充电板，支持各种主流无线充电技术。

　　值得一提的是，新车配备了一块8英寸显示屏，并内置了SYNC 3娱乐系统，这套系统的操作顺畅度以及显示效果都丝毫不用担心，没有一点拖沓的感觉，且各个功能区域划分也很明显，误操作率并不高。同时，这套车机系统还支持导航、4G热点和CarPlay功能。

　　配置方面，新车全系标配LED内舱氛围灯（7色可选）、双区电子自动恒温空调带后排空调出风口、增强式座舱空气循环净化系统、解锁新风及驻车新风、前挡风与前排防紫外线玻璃、后排隐私玻璃等。安全配置方面，低配车型带有定速巡航，中高配车型配有ACC自适应巡航控制系统（带Stop&Go自动跟车）。同时，新车全新系标配AdvanceTrac电子稳定增强系统、RSC防侧翻稳定控制技术、HAS坡道辅助起步、SOS碰撞后报警系统、前驻车距离显示系统等，配置极为丰富。

　　动力方面，新车分别搭载2.7T V6双涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中2.7T V6双涡轮增压发动机最大功率为237kW（322Ps），峰值扭矩500Nm；2.0T发动机最大功率165kW（224Ps），峰值扭矩368Nm。传动方面，与之匹配全新8速自动变速箱。此外，新车还提供了运动、舒适、标准三种驾驶模式，依据不同驾驶模式，系统可自主调节发动机、变速箱控制程序，并在此之上整合CCD连续可调阻尼悬挂系统、EPAS电子助力转向系统、ANC主动降噪系统，提供最适合当下路况的个性化驾驶感受。

　　竞争对手

　　沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60

　　东风英菲尼迪2018款英菲尼迪QX50

　　广汽讴歌2019款讴歌RDX

　　林肯航海家定位为中型SUV，主要竞争对手为全新英菲尼迪QX50、全新讴歌RDX和沃尔沃XC60。这三款车当中仅有航海家为进口身份，所以这一点是个优势。在这三款车当中，英菲尼迪QX50属于全新换代车型，但整体的配置以及科技感相比航海家还有一定的差距，但其较高的终端优惠也是其抢占市场的重要手段，因此也不容小觑。此外，全新讴歌RDX的整体性价比很高，2.0T 10AT的动力总颇受好评，对航海家有着不小的威胁。沃尔沃XC60可以说是航海家的劲敌了，较高的优惠力度以及超高的配置，和安全方面的口碑是其重要的加分项，航海家要想打败它并不容易。

　　点评：作为美式豪华的代名词，林肯旗下多款SUV凭借出色的性能以及硬派的外观早已俘获了众多消费者的芳心。相信随着航海家的推出，品牌的市场占有率也有望因此提升到新的高度。

作者: Dinosuar 时间: 2019-3-3 11:51

林肯这款车型还是挺好看的呀，就是身边见到的比较少呀

作者: chen1378861 时间: 2019-3-4 03:46

车空间大，外观霸气，但是油耗大。越野能力一般，城市suv还行，拿去越野真的不行！

作者: withroger 时间: 2019-3-4 11:10

这内饰有点老气了，怎么去和同级对手竞争。

作者: amusek 时间: 2019-3-4 12:34

内饰确实看起来有点过时的样子理解不来美式的豪华

作者: 就是爱你 时间: 2019-3-4 20:49

航海家算是中期改款，车头车尾改变了，车的侧身没有变化，虽然比之前好看，但是内饰没有升级，感觉跟不上现在汽车内饰的设计啊，主要感觉太老旧的内饰

作者: aishuo 时间: 2019-3-6 03:15

内饰基本没有亮点，定位比MKX高，内饰居然沿袭了低一级产品的设计！

作者: zm52038 时间: 2019-3-6 14:49

我自己开的就是林肯，轿车mkz，总觉的除去了家族史的飞翼脸就不是很习惯了，缺少很多传承的高雅霸气，而且内饰的全触摸按键又改回了经典的按键旋钮，缺少了之前的前卫的科技感神秘感，新款说实在的没有特别吸引人的地方，外形内饰各方面都没有特别大的亮点，估计销量不景气的话也会逃不过降价跌份儿的下场

作者: zxnwannswd 时间: 2019-3-6 16:10

其实美系豪华车最吸引消费者的就是其特有的行驶感受，相比于德系豪华品牌与日系豪华品牌，其在行驶感受方面更加稳重，也更具有豪华感。并且美系豪华品牌最为出名的就是大排量自吸车型，虽然航海家采用了涡轮增压发动机，但配合最新采用的8AT变速器，使得其在行驶时依旧非常平顺。

作者: astkkkkk 时间: 2019-3-7 08:47

福特换壳车，但是换了壳档次还是有提升的。

作者: yangfan7875 时间: 2019-3-7 14:50

林肯动力还是很不错的，只是内饰太老气了，要能改进值得拥有。

作者: wang_seng 时间: 2019-3-7 21:35

好漂亮，这个亮蓝真的美暴了，不过内饰不是我的菜，而且价格偏贵了一点，维护保养也不便宜估计

作者: isbn19812007 时间: 2019-3-13 21:17

航海家这款车真的各方面都很均衡，反而没有什么亮点了，内饰有点老气了，其他都挺好

作者: zhhhhh 时间: 2019-3-17 02:22

这款林肯航海家车空间较大，外观也算比较好，比沃尔沃亚太2018款沃尔沃XC60功能新而且漂亮，比广汽讴歌2019款讴歌RDX硬朗霸气，总体上不错。但是除去油耗比较大。并不属于真正的越野车等因素外，性价比实在不高，因为可能保有量不大，小众化，后期也会令人担忧

作者: anzh966 时间: 2019-3-17 19:49

林肯的车总觉得看不习惯，也许是前脸不是我的菜

作者: jxph040566 时间: 2019-3-18 15:34

选择林肯车的最关键原因是周边开这车的人确实少

作者: quickfire1979 时间: 2019-3-18 18:43

林肯算是老牌的，比较古板，但是内饰实在，而且安全性高

作者: vonisher 时间: 2019-3-18 22:36

开过很老款的林肯，确实是扎实，用料也足，典型的美国车，讲究舒服，不考虑耗能。

作者: 明镜非台 时间: 2019-3-19 12:50

mkx换个车头，其他没动

作者: xukaikx2 时间: 2019-3-19 13:57

林肯就是好看，内饰外观真心不错，希望国产车可以早日达到这样的水平

作者: 狐狸大佬 时间: 2019-3-19 14:09

看完这车的内饰忽然觉得讴歌内饰还是能看的，航海家跟自家老大哥领航员内饰设计感差距太大了，怎么说也是50万的车型，设计师一点都不走心

作者: monleon 时间: 2019-3-20 20:59

这车真的就买个牌子和面子说实话真的很垃圾同价位我肯定考虑雷克萨斯

作者: rxppt 时间: 2019-3-20 21:51

锐界的拉皮车换了名字，中控大块的黑塑料加上廉价的按键换挡

作者: amberhj 时间: 2019-3-21 08:36

这个车在碰撞试验上得分一点都不好。除了好看，但不保命啊

作者: kissme1231 时间: 2019-3-21 09:51

说实话，林肯的外观都不错，就是内饰不是很喜欢，可能是美式审美的关系，总感觉没有外形那么硬朗霸气。但总体来说林肯作为进口车，整体素质还是不错的。

作者: 就是爱你 时间: 2019-3-24 14:18

感觉这车就是把车头和车尾都变了，其他地方都没有变，还是和之前的MKX一样，名字却叫全新航海家，请问车头车尾变了其他地方都没有变可以叫全新吗，拿些诚心出来好吗，本来这些二线豪华品牌的市场就不大，穷人买不起，富人看不起，更新产品就应该比其他一线品牌更加努力创新才能拼出一条路来

作者: keyboyablz 时间: 2019-4-12 22:36

美系车真的不看好，油耗高，故障率大，又不保值

作者: keyboyablz 时间: 2019-4-12 22:36

美系车不看好，油耗高，故障多，还不保值

作者: mysterio911 时间: 2019-4-14 11:47

很难得林肯出了一个40万左右的suv，印象里林肯就是领航员，现在这种中档suv是趋势，领航员虽然舒适，看起来也特别凶，但是超级费油，价格也不菲，销量肯定不如奔驰宝马和路虎等等。40万全下来也得小50万了，应该是跟q5，glK竞争的

作者: jy24681357 时间: 2019-4-15 14:33

就是保值率太低

作者: xiaoyanshu1 时间: 2019-4-17 16:20

不要总提福特换壳。有些人总喜欢拿这个说，那其他品牌也有高档车。丰田，雷克萨斯。林肯换中网真是失策，趋同性，没有特色了。

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