贪爱

文章来源：搜狐号
原创作者：虹摄库尔斯克
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近日美国海军发布的一则新闻中，曾经威风凛凛不可一世的F-35C“闪电”II隐身战斗机，居然在背上布满了一层铁锈，而且这并非单一个案，而是一组F-35C战斗机各个都这样。

是什么导致了F-35C大面积生锈呢？在这种情况下，F-35C还能够保持隐身性能吗？



图片：背部一片锈迹的F-35C战斗机。

据称，这些新闻照片来自在我国附近晃悠的“卡尔.文森”号航母。由于锈迹出现在背部，一开始很多人认为这是空中加油后的剩余油渍。

但是，采用背部硬管加油的是美国空军的F-35A战斗机，而海军采用的F-35C则使用的是软管加油技术，加油探管在战斗机机头右侧，并非背部，因此背上是加油后残留的油渍这种说法是不成立的。



图片：F-35A采用背部硬管加油技术。



图片：F-35C采用机头侧面软管加油技术。

F-35C战斗机由于长时间在海上作战，因此受到严重的带盐海雾侵袭，对机身防锈工艺就是很大的考验。

其实这个问题在2017年的时候就已经出现，只是当时只有机身的几处连接点生锈，而这次是背部整块蒙皮大范围被铁锈覆盖，就像是覆盖了一层肮脏的废布。然而五角大楼方面在接受彭博社采访时称：“这些缺陷不会威胁到F-35的飞行安全，也不会影响到我们的行动。”



图片：被锈蚀严重的F-35飞机蒙皮。

在海上不同于地面，海水有很强的腐蚀性，而且海风中盐分很高，对装备的破坏也很大。

即使是精细工艺制作的F-35C战斗机的蒙皮，也难以经受得住海上的风吹浪打，因此美国海军的海外部署是有时间规定的。

但现在美国海军由于兵力不足，不得不维持高强度的海上运作，包括航母战斗机联队都在不停的透支。除了F-35C战斗机外，我们还经常看到大量的美国军舰和飞机出现锈迹斑斑的状态，这也是因为在海上没有得到应有修整，对装备造成不可逆转的损坏。

对于这些问题，美国海军也很无奈，谁让他们跟着政客们的指挥棒在东奔西走，不得安生呢！



图片：机身上的锈蚀肉眼可见的严重。

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• lijing01 金币 +3 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2022-1-26 20:18

wuyasu22

平常训练不需要涂层完美状态，战时就不一样了，肯定会重新刷一遍

ilovesex999

这个蒙皮可以在海上完成去锈去杂质吗？

justcat

隐形战机的维护本来就是高成本的，这些战机目前的状态应该只是日常训练，以美国的技术和经济实力，如果有需要，在短时间内完成修复肯定是没问题的。不过，这也或多或少反映出美国近些年来军备上的问题。保持战斗力和平衡费效比，这是各国都需要考虑的事，美国出现的问题，未尝不能对我们的军队起到启示作用。

与鱼同游

其实对我们也是一样的，后面我们的海飞丝服役了，照样有这种问题。高温，高盐，高湿的情况下，不单单是四代机，就是三代机的维护性能都能大打折扣

jiangmj

照片拍摄地点：南海。
这是前些天在南海晃悠的卡尔·文森号航母。
当时还发生了一件事故：美军在南海摔了一架F35C。
现在美军正想着怎么打捞呢。

zhoulq770

由此看来舰载机面临的问题是一个全球性的问题

dingqi

最近南海不是摔了一架么，估计老美正急着打捞呢，我看新闻说咱们的一票舰艇都过去了，老美心虚的航空母舰都撤了，只剩下一些护卫舰还在坚守