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[图帖] 中美俄战机数量对比:美13200架,俄3800架,中国是多少呢?[7P]

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中美俄战机数量对比:美13200架,俄3800架,中国是多少呢?[7P]

在当今世界,军事力量是衡量一个国家综合国力的重要指标,而空军作为现代战争中的空中利剑,其重要性不言而喻,中美俄三国作为世界军事大国,在战机数量及技术上均呈现出显著的特点。



那在战机的数量上,三国进行对比又是怎样的一个情况呢?其国家各自空军的实力差异又在哪?

首先,我们来看美国,美国空军作为世界上最为强大的空中力量之一,其整体规模和实力均居世界前列。据统计,美军现役战机数量高达13200余架,其中包括F-22、F-35等先进的五代战机,以及F-15、F-16等经典的四代战机。



这些战机不仅数量庞大,而且技术先进,具备强大的作战能力。美军战机的技术特点主要体现在隐身性能、超音速巡航、高精度打击等方面,使其在战场上具有极强的战斗力。

然而,美军军事实力之所以如此强悍,这跟他们多年军事经验的累积是离不开的。其背后的支撑是强大的经济实力、科技水平以及完善的军事战略。美方作为全球最大的经济体之一,拥有雄厚的资金支持军事研发和生产。

同时美方在航空科技领域一直处于领先地位,为空军提供了源源不断的创新动力。此外,美军还通过不断调整军事战略,优化空军结构,使其更加适应现代战争的需求。



接下来,我们再看俄罗斯。俄空军作为世界上历史悠久的空军力量之一,其在战机数量和技术上也具备一定的优势。据统计,俄罗斯现役战机数量约为3800余架,其中包括苏-57、苏-35等先进的五代战机,以及苏-27、米格-31等经典的四代战机。

这些战机在实战中表现出色,尤其是在近些年的军事战场上,俄国空军展现了强大的作战能力和高效的作战效率。



俄方空军的优势,大部分是来自于苏联时期遗留下的重大军工遗产,这为其今后军队的建设奠定了良好的基础。

俄罗斯在航空工业领域有着悠久的历史和丰富的经验,其研制的战机在性能和可靠性方面均表现出色。此外,俄罗斯在现阶段也十分注重空军的创新发展,不断推出新型战机和技术,以适应现代战争的需求。



最后,我们来看我国。作为全球军事大国当中的一员,近年来我国空军在战机数量和技术上取得了显著的发展成就,尤其是在战机数量的增加上,我国效力绝对是全球公认的快。而目前来看,我国战机的总数大约在3200架左右,虽然具体数字尚未公布,但可以肯定的是,我国现役战机数量已经相当可观,且技术水平也在不断提升。

我国空军在战机研制上注重自主创新,已经成功研制出了歼-20、歼-16等先进的五代战机,以及歼-10、歼-11等优秀的四代战机,这些战机在性能上已经达到了世界先进水平,为我国空军提供了强大的空中作战能力。

当然,我国空军的发展离不开国家的支持和投入。所以我国在经济实力不断增强的同时,也加大了对军事领域的投入,为空军的发展提供了有力保障。



此外,我国还积极推动军民融合战略,充分利用民间科技资源,为空军的创新发展提供了强大的支撑。

通过对比中美俄三国的战机数量及特点,我们可以看出,各国在空军实力上均具备一定的优势,但也存在明显的差异,这种差异主要源于各国的经济实力、科技水平以及军事战略等因素,相信在未来随着各国科技的不断进步与战争形势的变化,各国空军发展的创新以及战略调整都会有一定改动。

可想而知,在未来这三个军事大国还会给大家带来更大的惊喜,尤其是对于战机的研发上也一定会越来越强,但同时我们也应该意识到,在全球共同进步的大环境下,各国也应加强国际军事合作与交流,共同维护世界和平与稳定。



总之中美俄三国的战机数量对比反映了各自空军实力的差异及特点,在未来的发展中,各国应继续加强空军建设,提升作战能力,为国家的安全和发展提供有力保障,同时也应注重和平利用军事力量,推动国际军事合作与交流,共同构建人类命运共同体。
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  • ymir1234 金币 +5 一代综师 2024-7-5 15:53
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这个数据本身是有问题的,美国不可能有13200架战斗机,这个数字实在是太夸张了,实际上中美俄的固定翼战斗机数量差距并不是那么大,基本上都差不多,数量差距最大的是直升机的差距,这个数字把直升机和固定翼战斗机混为一谈,搞出这么夸张的数字,中国的军用直升机数量和美国比才是有着夸张差距,美军差不多有万架直升机,解放军都不到千架,这才是数量最大的差距,本质上的区别,固定翼战斗机其实数量差距还行。
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  • ymir1234 金币 +4 认真回复,奖励! 2024-7-5 15:53

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引用:
原帖由 以茎至洞 于 2024-7-5 13:25 发表
这个数据本身是有问题的,美国不可能有13200架战斗机,这个数字实在是太夸张了,实际上中美俄的固定翼战斗机数量差距并不是那么大,基本上都差不多,数量差距最大的是直升机的差距,这个数字把直升机和固定翼战斗机混为一谈,搞出 ...
所有能在天上飞的东西当中,直升机才是我们最短的一块板。先抛开技术上的差距,光是发展直升机的信心都没那么坚定。
建国初期,国内航空界对直升机可以说是一片空白,那时苏联自己都不太重视直升机,我国更是想学都不知道找谁学,更何况就没想过要学。
真正接触直升机,那是80年代中美蜜月期的事情了,那时接触的是民用版的黑鹰。对于直升机积累几乎为零的我国来说,这简直是外星科技。我国学习直升机的制造技术,也差不多是从这个时期开始,但是仍然谈不上重视。毕竟当时的经济实力很弱,直升机这种油老虎实在是太难养。
真正被震撼到,是海湾战争中,老美的直升机猎杀坦克、直升机快速索降。被震撼了就想奋起直追,我国直升机才算是有了一段快速发展的时间,但是由于短板实在太短,最后也没追出个啥来。
然后再过20年,无人机开始冒头了,在侦查、攻击敌军装甲目标等直升机传统优势领域中,对直升机构成了很大的挑战。于是上头又把重点从直升机转移到了无人机上。
现在俄乌战争,俄乌双方的直升机都没啥用武之地,倒是无人机大放异彩。估计接下来直升机的发展会更艰难。
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  • ymir1234 金币 +10 认真回复,奖励! 2024-7-5 15:53

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