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丰田的MPV车型Verso，已划到广汽丰田麾下，这也是继埃尔法进入广丰之后，其即将发布的又一款新车。不过与埃尔法导入最大的不同是，Verso将直接在广丰国产。近日，我们从该厂家相关人士获悉，Verso将在广州车展亮相，计划明年正式上市。

2010年年初，广汽丰田就在为丰田Verso国产做准备，很早之前我们就曾报道过Verso在国内的专利申报图。Verso是基于欧版卡罗拉平台开发的车型，有5座和7座版，是款较为适合家用的紧凑型MPV产品。



Verso秉承着丰田家族最新的设计理念，整车风阻系数0.295，在MPV车型中表现中规中矩。即将国产的是第三代Verso车型，新车轴距比上代车型增加30mm，车身三围达到了4440mm×1790mm×1620mm，而2780mm的轴距则可以保证车身内部拥有足够宽敞的空间。并对于车身设计进行了改良，让新车在第三排坐席的后方能够腾出更多的空间来装载货物。



车尾部分的造型还算比较传统，掀背式的尾门宽度表现一般，但是开合时会更加省力。尾灯组也类似于标准MPV车型那样扩展到了很大的区域，方便后方各个位置都可以看清楚灯光显示。

内饰设计上Verso依旧充满卡罗拉的影子，中控台上方的仪表盘清晰易读，黄色的背光灯看起来比较柔和。位置更高的变速杆让换挡变得更加轻松，而自动空调、多功能控制的方向盘也让驾驶员可以方便的进行各种功能的设定。

电控的转向助力技术也让驾驶变得更加轻松，系统会根据车速来控制转向的回馈力度，可以让用户在城市走走停停的时候方向盘更加轻松，而当车速提高之后方向盘变重来提供更好的操控稳定性。

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在国外看到过这种车，但不是挂的丰田的牛头标。我想这回奥德赛真正的对手来了！