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位于欧洲大陆最西端的葡萄牙在世界史上有着举足轻重的地位，它有着将近600年的殖民活动，庞大的葡萄牙-巴西-阿尔加维联合王国曾包含53个国家和地区。从这里走出的麦哲伦完成了人类历史首次环球航行、C罗也在向着欧冠三连冠的壮举迈进。而在今天，大西洋畔的波尔图，全新奥迪A6将从这里启航，开始一段新的征程。



50年前，代号C1的奥迪100问世；20年前，代号C5的A6完成国产，并开创了加长这一风潮。在奔驰E级和宝马5系相继完成换代之后，基于MLB Evo平台，代号C8的全新一代A6也如约来到我们面前。









这一代A6将会提供14种外观颜色，比上代车型多了7种，同时还会有运动和设计两种外观套件。年轻化是近两年豪华品牌车型共同的发展方向，和现款车型相比，全新A6的中年感明显少了很多，有望摆脱老干部人设。











全新A6在车身尺寸上相比现款车型都有所增加，虽然还是不能和A6L相比，但未来国产加长也是板上钉钉的事儿，空间表现无需多虑。得益于全新的MLB Evo平台，全新A6进一步优化了车身重量和结构，风阻系数更是只有0.25。





全新A6的造型其实说不上惊艳，毕竟之前已经有了A8和A7的铺垫，也让我们心里大概有了数。不过当实车摆在眼前时，还是能够感受到比较强的气场，这种感觉比我第一次见到E级和5系时都更明显。总的来说这次A6换代在外观方面算得上成功。

全空格狂潮

这两个前置传感器装的位置真的是。。。无力吐槽了，还不如专门开一块，就是黑色的区域，或上或下，还显地正常些

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新a6还是保持一贯的庄重优雅，线条和大灯多了犀利，总体来说还是很不错的

xjjapoob

灯厂还得看灯的表演哈哈，不知道有什么黑科技

xuanyijing

a6的亮点大概就是灯和外观了，内饰做得好差，好老土的感觉

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A6还是那种低调的经典造型，注重工艺，很安心的车驾。

wshdm1

A6这几年总是说要年轻化，但一直没有太大的改变，基本上还是主要针对30岁以上人群的吧，20多岁的人开着就像是专职司机

洲际导弹

奥迪A6对中国而言十分重要，是一种档次足够好、价格又能接受的商务公务用车，要不然中国的高级官员真的没啥合适的高档车坐，奥迪对A6的定位真是准到极点。

barusup

灯厂今年的新车全部都改用新的设计语言，特别在前后大灯上，新的设计概念带来很多高科技感的效果！周边所布置的毫微级雷达也为今后的自动化作铺垫！

woodhouse

跟年轻运动科技了些，商务的感觉少了很多。