清疯

MQ-9无人机到底是怎样坠入黑海的？美俄各有各的说法，美国称俄罗斯苏27战斗机撞上了无人机的螺旋桨，才导致它坠毁，并且在撞击之前还放油了，俄罗斯方面则说是美国无人机动作太猛，自己掉下去的。而现在，一段拦截现场的实况画面曝光，终于揭开了谜底。

苏27接近美军无人机，开始放油



拉高，从无人机头顶掠过



画面应该是MQ-9的监控摄像头所拍，显示一架全副武装的苏27从后方快速接近美军无人机，同时打开放油装置，拉着两条“烟柱”就直扑而来，然后稍微拉起，从无人机上方掠过，动作专业、安全。而此时无人机的监控画面则出现坏帧，摄像头向上方转去，显示尾部的螺旋桨还在正常的转动，没有损坏。

此时无人机的螺旋桨没问题



这还没完，画面的后半段显示苏27又“故技重施”了一次，同样是拉着“烟柱”从无人机上方掠过，但此时刚飞过去，MQ-9无人机的画面就顿住了，然后是坏帧、彩条。有人认为这是美军把画面重放了一次，但实际上，从背景所处环境的不同，一个背景是高空云层，另一个是泛光的海面，可以判断苏27是放了两次油，两架苏27接近和掠过的高度也有区别。

苏27第二次接近，放油，画面出现坏帧



注意了，MQ9无人机的螺旋桨在尾部，不是头部



你以为视频到这里就放完了？不，还没有，第二次坏帧之后，画面突然又神奇地恢复了，然后可以清晰地看到MQ-9无人机的一个螺旋桨已经明显弯曲了。不能不说俄军苏27的飞行是专业的，而美国视频剪辑更专业，整得就像彩蛋一样，小编一开始还没发现。

竟然还藏了一个彩蛋



无人机螺旋桨弯了



不过，螺旋桨弯曲不一定就是苏27撞的，在高空飞行的时候，突然遇到大密度油气溶胶，会导致高速旋转的螺旋桨发生形变，就像消防飞机扔下的水能将汽车砸扁一样。如果是苏27撞的，就不只是形变了，而是螺旋桨直接被撞断，同时会有大量的碎片飞出。当年“巴伦支海手术刀”事件，挪威P-3B反潜巡逻机被苏27撞击之后，右翼外侧发动机的螺旋桨就是断了两根。

看过消防飞机洒水砸扁汽车的视频吗？威力很大的



当然，有人说还有一种可能性，即弯曲的螺旋桨可能是“果冻效应”，是数码相机CMOS感光元件逐行扫描的问题，由于存在一定的成像时间差，会导致画面倾斜，所以螺旋桨看起来才像是弯曲的。不过，同一个视频，当这个旋螺桨在左边的时候，它也是弯的，而其他螺旋桨一直是直的，如果是“果冻效应”，那么所有的旋螺桨转到同一位置都会是弯曲的。

果冻效应是螺旋桨全弯

你再看看这个



所以真相出来了，俄军苏27在拦截过程中确实是像美军无人机喷油了，而且喷了两次，动作专业、泼辣、安全。但苏27并没有直接撞击MQ-9，更大可能性是螺旋桨在高速旋转中遇到了苏27喷油形成的大密度油气溶胶，导致弯曲，最后失去动力，坠入靠近克里米亚半岛的黑海。



而这种情况确实少见，美军也没有预料到会这样，所以和我们大多数人一样，误将MQ-9螺旋桨的弯曲，当成是苏27直接撞的。看来美军飞机还是被喷得少，以后多喷喷，西边嗞嗞，东边也嗞嗞，他们经验丰富了，就会明白大密度油气溶胶的威力了。

这回是俄罗斯给美军无人机上了一课



下一回?

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• ymir1234 金币 +6 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2023-3-17 12:10

taojtumy

我来替毛熊回复吧：P的，都是P的！

crystal13

个人感觉确实有很大可能是P的——很明显现实不是游戏，没啥第三视角的全景，所以飞行姿态有问题。
飞行员一般较危险的拦截操作都是对目标机保持目视，也就是说只能左右方向和上方仰望，而无人机的摄像头为了方便下视，优选都是布置在机体下方，所以理论上的拦截摄影，是能看到飞行员从无人机下方飞过。。甚至可能让摄像头拍照留念，而不是视频展示的从无人机上方飞越。
因为从无人机上方飞过，飞行员是完全看不见无人机位置的，这在极近距离的飞行中相当危险，很可能就把飞行员自己玩死了——即使是准备航空煤油淋身，其飞行弧线也是一个“凹”型而不是 视频展示的“凸”型。
这与一般人想象的方式（也就是上帝视角或者第三者视角）完全是相反的。

笨鸟不飞

那是无人机，所以美国人还能够承受，毕竟没死人，要是RC-135还肆无忌惮在黑海上空晃荡，把俄国人逼急了，恐怕RC-135的驾驶舱玻璃要做好洗涤的准备，弄不好还有可能碎裂